Ботанический сад откроют после реконструкции
В ближайшую среду, 4 сентября, состоится открытие территории Ботанического сада им. Петра Великого, восстановленной в рамках первого этапа проекта «Ботанический сад: возрождение в год 300-летия». В мероприятии примет участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Василий Кичеджи.
Проект «Ботанический сад: возрождение в год 300-летия», который реализуется общественным объединением «Воссоздание садов и скверов» при поддержке Правительства Санкт-Петербурга, стартовал в июле 2013 г. Уже проведена серия мероприятий.
По результатам опроса горожан и интервью с сотрудниками создана концепция развития Ботанического сада.
Также была проведена реконструкция Центральной аллеи, в соответствии с историческими материалами. На аллее обустроена современная зона отдыха и чтения, оснащенная скамейками, доступом в Интернет, а также передвижными библиотеками со свободным доступом;
Кроме того, на площади 2000 кв.м создан сад для людей с ограниченными возможностями – уникальное пространство, не имеющее аналогов не только в Петербурге, но и в России;
В рамках реализации проекта была разработана и установлена система навигации, которая включает как фасадные вывески, так и указали, позволяющие свободно ориентироваться на территории сада. Особое внимание уделено общим информационным носителям – карте и описанию маршрутов экскурсий и выставок.
Москва стала лидером по темпам строительства метрополитена в мире, об этом заявил на заседании правительства Москвы исполняющий обязанности заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По словам чиновника, начиная с прошлого года, строительство метрополитена в российской столице пошло высокими темпами. Так, в 2012 году было построено 12 километров метро, а в этом году планируется сдать еще 12,5 километров, а также шесть станций и два электродепо. Марат Хуснуллин отметил, что самые масштабные работы еще впереди – в 2015-2016 гг. планируется строить по 25-26 км линий в год. За период 2013-2020 гг. в Москве планируется построить 150 км новых линий и открыть более 70 станций метро. Для снижения стоимости работ в Москве будут применять европейский способ строительства, когда в одном тоннеле проходит два пути; сейчас в столичном метрополитене каждый путь проходит в отдельном тоннеле.