На первую очередь дороги Москва–Санкт-Петербург планируется потратить 153 млрд рублей
Объявлен открытый одноэтапный конкурс на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автодороги Москва–Санкт-Петербург на участке 58–684 км в Тверской и Новгородской областях. Заказчик - Государственная компания «Российские автомобильные дороги». Цена вопроса, по данным портала госзакупок – 152,8 млрд рублей. Из них 136,7 профинансирует госкомпания, 15,9 – инвестор.
Объекты соглашения - земельные участки в границах полосы отвода и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся технологической частью автомобильной дороги (защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства), а также инженерные сооружения транспортной инфраструктуры (земляное полотно, дорожная одежда, мосты, водоотводные сооружения, путепроводы, эстакады, технические средства организации движения, иные дорожные объекты и объекты дорожного хозяйства).
Предмет соглашения - разработка землеустроительной документации и проведение землеустроительных и кадастровых работ, разработка рабочей документации, необходимой для строительства, выполнение комплекса работ по подготовке территории строительства, софинансирование строительства, строительство, выполнение комплекса работ по эксплуатации объекта. Итоги конкурса подведут не позднее 18 ноября 2013 года.
Специальная комиссия Министерства обороны России будет разбираться в ситуации со сносом зданий военных казарм XIX века в Черняховске. Об этом сообщил глава региона Николай Цуканов. Губернатор отметил, что это «вопиющий случай» по отношению к историческому наследию и пример неэффективного расходования бюджетных средств. По его словам, ситуация в Черняховске выбивается из договоренностей, достигнутых с министром обороны о передаче имущества военных городков в собственность региона. «Я бы назвал это одним словом – беспредел, - заявил Николай Цуканов, - Есть договоренность с министром обороны Сергеем Шойгу о том, что все городки мы готовы принять на баланс правительства области. Вне зависимости от их состояния. Мы не просили проводить никакой рекультивации. Ведь речь шла не об экологически грязных производствах или каких-то базах, а военных городках: казармах, других помещениях, территории, аэродроме. В том числе, мы забираем очень нужные области и муниципалитетам детские сады, оздоровительные лагеря. Правительство области исполняет свою часть договоренности. Но, к сожалению, мы столкнулись с ситуацией, когда под предлогом рекультивации сносятся здания, которые простояли сто лет и еще простоят сто и двести лет, которые действительно необходимы региону и муниципалитету. Мы могли бы разместить там жилье и примеров такого использования аналогичных старых зданий в Черняховске немало». Николай Цуканов намерен обсудить ситуацию во время встречи с министром обороны. Кроме того, ожидается приезд в регион ведомственной комиссии. «Я обратился в военную прокуратуру. Написал письмо Сергею Шойгу. В ближайшее время будет назначена комиссия, которая будет разбираться в ситуации на месте. Это вопиющий случай, когда государство теряет огромные деньги. Сначала - на сносе зданий, на который из бюджета Минобороны выделено около 12 млн рублей. Затем мы теряем имущество, которое могло бы эффективно использоваться на благо людей. Случай вопиющий и требует тщательного разбирательства», - подчеркнул Николай Цуканов. Напомним, снос зданий военных казарм, построенных в Черняховске в конце 19 века, производится как рекультивация имущества Министерства обороны. Уничтожение старых, но еще крепких зданий вызвало широкий общественный резонанс и привлекло внимание СМИ. В защиту уникального архитектурного наследия высказались историки и краеведы Калининградской области.