На первую очередь дороги Москва–Санкт-Петербург планируется потратить 153 млрд рублей
Объявлен открытый одноэтапный конкурс на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автодороги Москва–Санкт-Петербург на участке 58–684 км в Тверской и Новгородской областях. Заказчик - Государственная компания «Российские автомобильные дороги». Цена вопроса, по данным портала госзакупок – 152,8 млрд рублей. Из них 136,7 профинансирует госкомпания, 15,9 – инвестор.
Объекты соглашения - земельные участки в границах полосы отвода и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся технологической частью автомобильной дороги (защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства), а также инженерные сооружения транспортной инфраструктуры (земляное полотно, дорожная одежда, мосты, водоотводные сооружения, путепроводы, эстакады, технические средства организации движения, иные дорожные объекты и объекты дорожного хозяйства).
Предмет соглашения - разработка землеустроительной документации и проведение землеустроительных и кадастровых работ, разработка рабочей документации, необходимой для строительства, выполнение комплекса работ по подготовке территории строительства, софинансирование строительства, строительство, выполнение комплекса работ по эксплуатации объекта. Итоги конкурса подведут не позднее 18 ноября 2013 года.
Компания "БазэлЦемент-Пикалёво" распространила сегодня информацию о том, что вынуждена снизить вдвое объем выпускаемой продукции из-за ограничений по газоснабжению предприятия, возникшего по причине непогашенной задолженности перед поставщиками газа.
Вице-губернатор по ЖКХ и ТЭК Ленобласти Юрий Пахомовский сообщил сегодня журналистам, что не видит ситуацию катастрофической. По его словам, в ближайшую среду в правительстве региона состоится специальное совещание по этому вопросу, с участием руководителей заводов, входящих в пикалёвскую производственную цепочку.
Предполагается, что на совещании будет поднят вопрос о составлении графика платежей компании по просроченным счетам за газ.
Пахомовский отметил, что долг завода не так уж велик- 170 млн. рублей.