Скульптуры кентавров в Павловске отреставрируют за 17 млн рублей
В Петербурге объявлен открытый конкурс на реставрацию постаментов, а также реставрацию и копирование парковых скульптур на территории Павловского дворцово-паркового ансамбля. Предмет контракта - две мраморные статуи кентавров, изготовление 4-х копий этих статуй, реставрация 16 постаментов. Заказчик - СПб ГКУК "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Цена вопроса, по информации портала госзаказа – 16,9 млн рублей. Максимальный срок выполнения работ – 52 дня, минимальный - 39 дней. Победитель станет известен 17 октября 2013 года.
На сегодняшний день постаменты под статуями Аполлона и Афины, выполненные из известняка. Загрязнены, имеют сколы, трещины, царапины. Два кентавра являются копиями античных оригиналов. В 18095 году доставлены в Павловск, после революции повреждены и убраны, в 1939 году после реставрации возвращены на исторические места, но во время войны сброшены с них. Техническое состояние неудовлетворительное, поверхность сильно деструктурирована, мрамор эрозирован, наблюдаются стойкие загрязнения и биопоражения. Среди других парковых сооружений, подлежащих реставрации - Руинный каскад, амятник родителям, Колонна "Конец света", Новосильвийские ворота, траурные ворота Мавзолея и другие.
В обязательства подрядчика входит удаление загрязнений, укрепление постаментов, заделка трещин, восстановление и воссоздание утраченных элементов, биозащита поверхности, изготовление копий кентавров для установки на исторических местах.
У строящейся станции метро «Лесопарковая», которую планируется ввести в эксплуатацию в декабре, будет организован крупный транспортно-пересадочный узел, пишет «Интерфакс» со ссылкой на врио мэра Москвы Сергея Собянина. Он отметил, что станция «Лесопарковая» граничит с МКАД, поэтому первостепенную роль играет строительство транспортно-пересадочного узла. В свою очередь и.о. заммэра, глава московского стройкомплекса Марат Хуснуллин ознакомил г-на Собянина со схемой строительства транспортно-пересадочного узла. Площадь этого объекта достигнет 62 тыс. кв.м., предполагается построить перехватывающий паркинг на 600 машиномест (24 тыс. кв.м). Кроме того, ТПУ включит в себя здание автостанции площадью 8 тыс. кв.м. и технологические помещения (зал ожидания, кассовые залы, помещения для водителей и сотрудников). «В этом году приступим к строительству, в 2015 - закончим», - пояснил М.Хуснуллин. Врио мэра поинтересовался, не повлияет ли строительство ТПУ на работу станции «Лесопарковая». «Никаким образом. Станция будет работать в штатном режиме», - ответил и.о. главы московского стройкомплекса. Строительство Бутовской линии на юг от станции «Старокачаловская» до станции «Битцевский парк» с организацией пересадочного узла с Калужско-Рижской линии (станция «Новоясеневская») началось в 2001 году. Трасса участка проходит по территориям районов Северное Бутово, Ясенево, Чертаново Южное и природно-исторического парка «Битцевский лес». Протяженность участка - 4,5 км, линии - мелкого заложения (глубина не более 20 метров). На участке запланировано размещение двух станций («Битцевский лес» и «Лесопарковая»). Станция «Лесопарковая» расположена в микрорайоне 18 Южного Чертаново и строится с двумя подземными вестибюлями, размещенными по торцам платформы, и выходами к застройке и проектируемым остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта. Генпроектировщик объекта ОАО «Метрогипротранс», подрядчик - ОАО «Казметрострой».