Скульптуры кентавров в Павловске отреставрируют за 17 млн рублей
В Петербурге объявлен открытый конкурс на реставрацию постаментов, а также реставрацию и копирование парковых скульптур на территории Павловского дворцово-паркового ансамбля. Предмет контракта - две мраморные статуи кентавров, изготовление 4-х копий этих статуй, реставрация 16 постаментов. Заказчик - СПб ГКУК "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Цена вопроса, по информации портала госзаказа – 16,9 млн рублей. Максимальный срок выполнения работ – 52 дня, минимальный - 39 дней. Победитель станет известен 17 октября 2013 года.
На сегодняшний день постаменты под статуями Аполлона и Афины, выполненные из известняка. Загрязнены, имеют сколы, трещины, царапины. Два кентавра являются копиями античных оригиналов. В 18095 году доставлены в Павловск, после революции повреждены и убраны, в 1939 году после реставрации возвращены на исторические места, но во время войны сброшены с них. Техническое состояние неудовлетворительное, поверхность сильно деструктурирована, мрамор эрозирован, наблюдаются стойкие загрязнения и биопоражения. Среди других парковых сооружений, подлежащих реставрации - Руинный каскад, амятник родителям, Колонна "Конец света", Новосильвийские ворота, траурные ворота Мавзолея и другие.
В обязательства подрядчика входит удаление загрязнений, укрепление постаментов, заделка трещин, восстановление и воссоздание утраченных элементов, биозащита поверхности, изготовление копий кентавров для установки на исторических местах.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил конкурс на подготовку проекта капитального ремонта станции «Технологический институт-1» петербургского метрополитена. Комитет готов заплатить за выполнение этой задачи 16 млн рублей.
Согласно техническому заданию, на станции полностью отремонтируют наклонный ход и установят новые эскалаторы. Оговорено, что количество эскалаторов должно увеличиться, их станет не три, как сейчас, а четыре.
Работы по проектированию должны быть выполнены к середине 2015 года.
Станция «Технологический институт-1» открылась в 1955 году.
Из семи станций первой очереди подземки северной столицы капремонт наклонного хода с полной заменой эскалаторов выполнялся только на «Владимирской», в этом году он начнется на «Пушкинской».