За порядком в музее "Малые Корелы" будут следить видеокамеры
Объявлен открытый аукцион на право монтажа системы видеонаблюдения на территории Архангельского музея деревянного зодчества "Малые Корелы". Заказчик - Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Архангельский государственный музей деревянного зодчества и народного искусства "Малые Корелы". Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 2 млн рублей. Работы должны быть выполнены до 18 ноября 2013 года. Победитель станет известен 13 сентября 2013 года.
Каргопольско–Онежский сектор музея «Малые Корелы» является центральной частью музея, на которой проводятся все основные культурно–массовые, экскурсии и иные мероприятия. На территории сектора расположены 19 памятников деревянного зодчества. Цель закупки - создание условий для обеспечения сохранности памятников, контроль за посетителями с целью охраны общественного порядка, предупреждения повреждения памятников, наблюдение в вечернее и ночное время для исключения нахождения посторонних лиц на территории после закрытия музея.
Оборудование рассчитано на выполнение 25 кадров в секунду. Системы должны обеспечивать круглосуточную работу, хранение видеоинформации не менее 3 недель, возможность архивирования-просмотра видеоинформации в круглосуточном режиме. Высота установки - не ниже 2,5 м от земли. При прекращении энергоснабжения должна быть предусмотрена возможность функционирования системы от источников резервного питания не менее 1 часа в дежурном режиме. Гарантия на работы - 2 года.
Москва стала лидером по темпам строительства метрополитена в мире, об этом заявил на заседании правительства Москвы исполняющий обязанности заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По словам чиновника, начиная с прошлого года, строительство метрополитена в российской столице пошло высокими темпами. Так, в 2012 году было построено 12 километров метро, а в этом году планируется сдать еще 12,5 километров, а также шесть станций и два электродепо. Марат Хуснуллин отметил, что самые масштабные работы еще впереди – в 2015-2016 гг. планируется строить по 25-26 км линий в год. За период 2013-2020 гг. в Москве планируется построить 150 км новых линий и открыть более 70 станций метро. Для снижения стоимости работ в Москве будут применять европейский способ строительства, когда в одном тоннеле проходит два пути; сейчас в столичном метрополитене каждый путь проходит в отдельном тоннеле.