Энергетики Петербурга перешли в особый режим работы в связи с проведением саммита G20
В филиале ОАО «ФСК ЕЭС» (входит в группу компаний ОАО «Россети») – Ленинградское предприятие МЭС Северо-Запада – введен особый режим работы в связи с проведением Саммита глав государств и правительств «Группы двадцати» (G20).
Для обеспечения надежного энергоснабжения форума энергетики ведут оперативный мониторинг обстановки на объектах предприятия. В состояние готовности выезда на энергообъекты для осмотров и проведения ремонтных работ приведены 16 бригад, 156 специалистов, 85 единиц спецтехники. Организовано круглосуточное дежурство, проводится усиленный контроль состояния оборудования подстанций и ВЛ.
Сотрудники предприятия ведут постоянный мониторинг метеорологической ситуации и оперативной обстановки, взаимодействуют с коллегами из региональных подразделений ОАО «МРСК Северо-Запада», ОАО «Ленэнерго», подрядными компаниями, ФСБ, МВД, МЧС и органами местной власти.
На период проведения Саммита Ленинградским ПМЭС были приняты дополнительные меры по усилению пожарной безопасности энергообъектов, организовано выполнение дополнительных мероприятий, направленных на повышение антитеррористической защищенности объектов, соблюдается режим «технологической тишины».
В настоящее время все энергообъекты МЭС Северо-Запада работают в штатном режиме, энергоснабжение потребителей осуществляется по штатной схеме и в полном объеме.
У строящейся станции метро «Лесопарковая», которую планируется ввести в эксплуатацию в декабре, будет организован крупный транспортно-пересадочный узел, пишет «Интерфакс» со ссылкой на врио мэра Москвы Сергея Собянина. Он отметил, что станция «Лесопарковая» граничит с МКАД, поэтому первостепенную роль играет строительство транспортно-пересадочного узла. В свою очередь и.о. заммэра, глава московского стройкомплекса Марат Хуснуллин ознакомил г-на Собянина со схемой строительства транспортно-пересадочного узла. Площадь этого объекта достигнет 62 тыс. кв.м., предполагается построить перехватывающий паркинг на 600 машиномест (24 тыс. кв.м). Кроме того, ТПУ включит в себя здание автостанции площадью 8 тыс. кв.м. и технологические помещения (зал ожидания, кассовые залы, помещения для водителей и сотрудников). «В этом году приступим к строительству, в 2015 - закончим», - пояснил М.Хуснуллин. Врио мэра поинтересовался, не повлияет ли строительство ТПУ на работу станции «Лесопарковая». «Никаким образом. Станция будет работать в штатном режиме», - ответил и.о. главы московского стройкомплекса. Строительство Бутовской линии на юг от станции «Старокачаловская» до станции «Битцевский парк» с организацией пересадочного узла с Калужско-Рижской линии (станция «Новоясеневская») началось в 2001 году. Трасса участка проходит по территориям районов Северное Бутово, Ясенево, Чертаново Южное и природно-исторического парка «Битцевский лес». Протяженность участка - 4,5 км, линии - мелкого заложения (глубина не более 20 метров). На участке запланировано размещение двух станций («Битцевский лес» и «Лесопарковая»). Станция «Лесопарковая» расположена в микрорайоне 18 Южного Чертаново и строится с двумя подземными вестибюлями, размещенными по торцам платформы, и выходами к застройке и проектируемым остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта. Генпроектировщик объекта ОАО «Метрогипротранс», подрядчик - ОАО «Казметрострой».