Фонтан у РНБ снова работает
Петербургский Водоканал сообщил сегодня о том, что запустил фонтан перед зданием Российской национальной библиотеки на Московском проспекте.
В этот фонтан входят две большие чаши общей площадью 1217,5 квадратных метров. В больших чашах расположены архитектурные композиции (всего таких композиций – шесть), водную картину в каждой из которых формируют центральная фонтанная насадка и шесть насадок, создающих эффект тумана.
Фонтан перед национальной библиотекой не работал в течение года из-за сложностей с подключением его насосного оборудования к электроснабжению.
Решением проблемы стал трехсторонний договор между ОАО «Петербургская сбытовая компания», Российской национальной библиотекой и ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», который сейчас находится в стадии заключения.
В дальнейшем фонтан планируют реконструировать, он включен в адресную программу развития фонтанов и фонтанных комплексов.
ОАО «Ленморниипроект» признано победителем в тендере на разработку экологического обоснования производства ремонтных дноуглубительных работ для восстановления проектных габаритов акватории и подходных каналов в морских портах Архангельск и Онега. Сумма заявки Ленморниипроекта составила 14 977,112 млн., руб.
Специалистами Ленморниипроекта будут проведены инженерные изыскания, рассчитан необходимый объём дноуглубительных работ, разработана технология, определён порядок работ и комплекс мер по охране окружающей среды. Также по условию тендера Ленморниипроект выполнит расчёт общей сметной стоимости ремонтного дноуглубления и обеспечивающих мероприятий.
Подрядчик, который будет выбран РОСМОРПОРТОМ на выполнение дноуглубительных работ в портах Архангельск и Онега, будет осуществлять ремонтное дноуглубление в период летней навигации до 2023г., руководствуясь разработанной Ленморниипроектом документацией.
Разработка экологического обоснования и последующее выполнение дноуглубительных работ позволят восстановить проектные габариты акваторий и подходных каналов в морских портах Архангельск и Онега, что обеспечит безопасность судоходства и даст возможность портам принимать и обрабатывать необходимые типы судов.