Smart-квартиры в Петербурге пользуются популярностью у региональных покупателей
Компания LEGENDA разработала комплекс мероприятий и предложений для покупателей smart-квартир из регионов России и это дало свои результаты: по итогам лета около 60% сделок пришлось на жителей других городов России и стран зарубежья.
С июля компания предлагает компенсацию затрат на проезд (до 25 000 рублей) при заключении договора. В начале августа ВТБ 24 включил оба smart-дома в свою ипотечную программу: благодаря всероссийской сети отделений банка, smart-квартиры стали доступны для жителей практически любого города России.
В сотрудничестве с банком ВТБ 24 дополнительным бонусом для покупателей smart-квартир стали специальные условия по ипотеке: ставка снижена на 1% от типовых условий (типовые условия программы: первоначальный взнос не менее 10%, срок кредита до 50 лет, ставка – от 11,95% годовых в рублях).
Возможность получения ипотеки от ВТБ 24, с его географией и спецусловиями, увеличило число обращений в компанию из разных регионов страны на 30%.
«Среди городов России, жители которых заключили этим летом договоры – Москва, Сахалин, Мурманск, Хабаровск, Иркутск, Сочи и еще несколько десятков других. География сделок широчайшая, – рассказывает директор по продажам компании LEGENDA Виктория Федорова, – Еще одной тенденцией этого лета стало увеличение сделок с гражданами дальнего зарубежья».
Поскольку smart-квартиры изначально предлагают прозападный подход к жилью, в том числе к зонированию и классификации квартир (по количеству спален), продукт компании LEGENDA быстро нашел признание у покупателей, привыкших к стандартам европейского рынка жилья. Учитывая сезонность активности иногородних покупателей (пик – лето и предновогодние праздники), LEGENDA прогнозирует, что доля региональных сделок в среднем составит около 30% за год.
У строящейся станции метро «Лесопарковая», которую планируется ввести в эксплуатацию в декабре, будет организован крупный транспортно-пересадочный узел, пишет «Интерфакс» со ссылкой на врио мэра Москвы Сергея Собянина. Он отметил, что станция «Лесопарковая» граничит с МКАД, поэтому первостепенную роль играет строительство транспортно-пересадочного узла. В свою очередь и.о. заммэра, глава московского стройкомплекса Марат Хуснуллин ознакомил г-на Собянина со схемой строительства транспортно-пересадочного узла. Площадь этого объекта достигнет 62 тыс. кв.м., предполагается построить перехватывающий паркинг на 600 машиномест (24 тыс. кв.м). Кроме того, ТПУ включит в себя здание автостанции площадью 8 тыс. кв.м. и технологические помещения (зал ожидания, кассовые залы, помещения для водителей и сотрудников). «В этом году приступим к строительству, в 2015 - закончим», - пояснил М.Хуснуллин. Врио мэра поинтересовался, не повлияет ли строительство ТПУ на работу станции «Лесопарковая». «Никаким образом. Станция будет работать в штатном режиме», - ответил и.о. главы московского стройкомплекса. Строительство Бутовской линии на юг от станции «Старокачаловская» до станции «Битцевский парк» с организацией пересадочного узла с Калужско-Рижской линии (станция «Новоясеневская») началось в 2001 году. Трасса участка проходит по территориям районов Северное Бутово, Ясенево, Чертаново Южное и природно-исторического парка «Битцевский лес». Протяженность участка - 4,5 км, линии - мелкого заложения (глубина не более 20 метров). На участке запланировано размещение двух станций («Битцевский лес» и «Лесопарковая»). Станция «Лесопарковая» расположена в микрорайоне 18 Южного Чертаново и строится с двумя подземными вестибюлями, размещенными по торцам платформы, и выходами к застройке и проектируемым остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта. Генпроектировщик объекта ОАО «Метрогипротранс», подрядчик - ОАО «Казметрострой».