Проект Дворца танцев Эйфмана на «Набережной Европы» придется переделать
Балетмейстер Борис Эйфман рассказал сегодня журналистам о том, что Управделами президента отменит результаты конкурса на проектирование Дворца танцев Бориса Эйфмана на территории бывшей «Набережной Европы».
По словам Эйфмана, властям не понравился уже существующий проект, который был разработан в 2011 году студией «Григорьев и партнеры».
Хореограф уточнил, что фасады здания будут выдержаны в стиле неоклассицизма, а внутреннее содержание на 80% останется таким, каким было запланировано изначально.
Напомним, Дворец танцев Эйфмана планировалось построить на Петроградской стороне в рамках девелоперского проекта «Набережная Европы», на деньги компании «ВТБ Девелопмент». Однако в прошлом году планы властей на эту территорию изменились, Управление делами президента решило возвести здесь городок для Верховного и Высшего арбитражного судов, переезжающих из столицы в Петербург.
При эксплуатации строящихся надземных переходов на проспекте Славы, и пересечении Софийской и Дунайского проспекта, у жителей района могут возникнуть объективные сложности, считает глава администрации Фрунзенского района Владимир Омельницкий. «Я знаю ситуацию, которую получил «в наследство» и знаю мнение жителей об этих объектах. Можно по-разному относиться к этому проекту. Я считаю, что при эксплуатации перехода неминуемо возникнут трудности у жителей преклонного возраста. Забраться на эту высоту им будет сложно. Проблемы могут возникнуть и у мам с колясками», - сказал он. Но, в то же время, отрицать необходимость этих переходов, по его словам, не приходится. Проспект Славы – это серьезная транспортная магистраль. Перекрывать ее светофорами – значит создавать пробки. «Может быть, в дальнейшем этот проект будет доработан. А вообще оптимальным решением было бы строительство горизонтального траволатора или хотя бы встроенного лифта в рамках такого перехода», - добавил чиновник. По его информации, два из четырех переходов могут быть введены уже в 2014 году. Напомним, контракт на строительство трех переходов стоимостью 147 млн был заключен в конце 2011 года с компанией «Гипростроймост», которая должна была завершить работы к концу 2012 года. Однако компания сорвала сроки и контракт был расторгнут. В начале 2013 Дирекция транспортного строительства провела два конкурса на выполнение оставшейся части работ стоимостью 63 млн и 15 млн соответственно. Их победителем снова стал «Гипростроймост». Согласно этим договорам, работы нужно выполнить до января 2014 года.