В Петербурге торжественно открывают Академию танца Бориса Эйфмана
Сегодня, 2 сентября, торжественно открывают Санкт-Петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования техникум «Академия танца Бориса Эйфмана».
В мероприятии, начавшемся в полдень, принимает участие Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, а также представители Комитета по культуре Санкт-Петербурга, друзья, партнеры и спонсоры нового учебного заведения.
Здание Академии на Петроградской стороне построено по проекту архитектурной мастерской «Студия 44».
В южном корпусе с дугообразным фасадом расположены жилые помещения интерната на 135 человек и медицинский центр. В Северном корпусе имеются спорткомплекс с бассейном, учебные классы, два балетных зала и административные помещения. Промежуток между жилой и учебной частью решен в виде остекленного атриума, где находится 12 балетных залов.
Строительство всего комплекса обошлось городскому бюджету в 1,3 миллиарда рублей.
Администрация муниципального образования «Город Выборг» Выборгского района Ленинградской области выбирает подрядчика для проектирования строительства путепровода в промзоне Лазаревка через железную дорогу Санкт-Петербург - Бусловская в Выборге. Начальная цена открытого аукциона - 6 млн рублей. На все работы, по данным сайта госзаказа, отведено максимум 430 дней, минимум – 320 дней. Аукцион состоится 26 сентября. В задачи исполнителя входит изготовление проектной документации с разработкой оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных конструктивных и инженерно-технологических проектных решений. При необходимости следует получить справки об отсутствии памятников археологии и полезных ископаемых в границах проектирования. Начало проектируемого участка – примыкание ул.Промышленной к федеральной автодороге «Подъезд к Выборгу №1». Строительная длина - 0,5 км, расчетная скорость - 50 км/ч, число полос движения - 2, ширина земляного полотна - 10 м, ширина проезжей части - 2 х 3,5 м, тип дорожной одежды – капитальный, вид покрытия – асфальтобетон, подмостовой габарит над ж/д путями - в соответствии с ТУ ОАО «РЖД». Также проектная документация должна содержать предложения по установке защитных, в том числе шумозащитных экранов и разделительных ограждений.