В Кронштадте проведут урбанистические исследования
Завтра, 3 сентября, в здании Технопарка Санкт-Петербургского национального исследовательского университета информационных технологий, механики и оптики (НИУ ИТМО; Санкт-Петербург, Биржевая линия, 14) состоится встреча специалистов в развитии городских территорий, приуроченная к старту проекта «Урбанистическое исследование Кронштадта». Планируется, что участники конференции не только расскажут о своих идеях ректору ИТМО, Почетному гражданину Санкт-Петербурга Владимиру Васильеву и главе администрации Кронштадтского района Терентию Мещерякову, но и совместно определят ближайшие планы по их реализации.
Как рассказывают организаторы, «Урбанистическое исследование Кронштадта» - пилотный проект университетской магистерской программы «Дизайн городских экосистем», направленный на анализ и поиск потенциала Кронштадта в контексте стратегического развития Санкт-Петербурга. В рамках проекта будут разработаны механизмы участия инвесторов, государства и общества в формировании городской среды.
В разработке проекта примут участие российские и международные эксперты в области урбанистики, городского и территориального планирования. Куратором проекта стал голландский архитектор и урбанист Маркус Апенцеллер.
«Для обеспечения эффективного развития Кронштадтского района Санкт-Петербурга, как культурно-просветительского и военно-патриотического центра, мы приглашаем к сотрудничеству представителей из различных сфер деятельности. Уверен, что участие профессионалов в урбанистике также будет полезно для нас», - подчеркнул Терентий Мещеряков.
Администрация муниципального образования «Город Выборг» Выборгского района Ленинградской области выбирает подрядчика для проектирования строительства путепровода в промзоне Лазаревка через железную дорогу Санкт-Петербург - Бусловская в Выборге. Начальная цена открытого аукциона - 6 млн рублей. На все работы, по данным сайта госзаказа, отведено максимум 430 дней, минимум – 320 дней. Аукцион состоится 26 сентября. В задачи исполнителя входит изготовление проектной документации с разработкой оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных конструктивных и инженерно-технологических проектных решений. При необходимости следует получить справки об отсутствии памятников археологии и полезных ископаемых в границах проектирования. Начало проектируемого участка – примыкание ул.Промышленной к федеральной автодороге «Подъезд к Выборгу №1». Строительная длина - 0,5 км, расчетная скорость - 50 км/ч, число полос движения - 2, ширина земляного полотна - 10 м, ширина проезжей части - 2 х 3,5 м, тип дорожной одежды – капитальный, вид покрытия – асфальтобетон, подмостовой габарит над ж/д путями - в соответствии с ТУ ОАО «РЖД». Также проектная документация должна содержать предложения по установке защитных, в том числе шумозащитных экранов и разделительных ограждений.