К 2020 году в Сертолово появится микрорайон на 8 тыс. жителей


30.08.2013 15:48

Застройщик «КВС» к 2020 году планирует построить новый микрорайон в Сертолово (Всеволожский район Ленинградской области). Концепция проекта предполагает создание отдельного минигорода с необходимым набором социальных и бытовых объектов. В частности, в будущем обособленном микрорайоне предусмотрены два детских сада с общей численностью 420 воспитанников, школа на 825 учеников, многофункциональный торгово-развлекательный центр, физкультурно-оздоровительный комплекс, аптека, предприятия мелкооптовой торговли, две газовые котельные. Жилая застройка будет комплектоваться отдельно стоящими группами зданий с преобладанием 4-этажных домов с локальными дворовыми пространствами. Для автомобилистов запроектированы открытые автостоянки и многоэтажные гаражи. В микрорайоне проложат велодорожки и оборудуют парковочные места для велосипедов. В настоящее время компания разрабатывает проект инженерной подготовки для обеспечения микрорайона теплом, водой и электричеством. Первую очередь планируется сдать в эксплуатацию в 2016 году. Общая площадь территории составляет 57,9 га, площадь участка под жилую застройку - 46 га. Микрорайон рассчитан на проживание 8 тыс. человек.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГК КВС



30.08.2013 13:22

Москва стала лидером по темпам строительства метрополитена в мире, об этом заявил на заседании правительства Москвы исполняющий обязанности заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По словам чиновника, начиная с прошлого года, строительство метрополитена в российской столице пошло высокими темпами. Так, в 2012 году было построено 12 километров метро, а в этом году планируется сдать еще 12,5 километров, а также шесть станций и два электродепо. Марат Хуснуллин отметил, что самые масштабные работы еще впереди – в 2015-2016 гг. планируется строить по 25-26 км линий в год. За период 2013-2020 гг. в Москве планируется построить 150 км новых линий и открыть более 70 станций метро. Для снижения стоимости работ в Москве будут применять европейский способ строительства, когда в одном тоннеле проходит два пути; сейчас в столичном метрополитене каждый путь проходит в отдельном тоннеле.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо