Закрытие на ремонт станции метро «Пушкинская» вновь откладывается


30.08.2013 15:19

Закрытие на ремонт станции метро «Пушкинская» вновь откладывается Станция метро «Пушкинская» в Санкт-Петербурге будет закрыта на капитальный ремонт с 1 октября 2013 г. Об этом сообщается на официальном сайте ГУП «Петербургский метрополитен». При этом сроки закрытия станции переносились дважды. Изначально планировалось начать капитальный ремонт 1 июля, но затем, по многочисленным просьбам пассажиров, закрытие отложили на 1 сентября. Станцию планируется закрыть на 19 месяцев. В наклонном ходе полностью заменят все три эскалатора и выполнят гидроизоляцию. Закрытие станции должно пройти более-менее безболезненно для жителей города, так как «Пушкинская» дублируется «Звенигородской», чьим вестибюлем и будут пользоваться петербуржцы и гости города, приезжающие на Витебский вокзал.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.08.2013 14:33

При эксплуатации строящихся надземных переходов на проспекте Славы, и пересечении Софийской и Дунайского проспекта, у жителей района могут возникнуть объективные сложности, считает глава администрации Фрунзенского района Владимир Омельницкий. «Я знаю ситуацию, которую получил «в наследство» и знаю мнение жителей об этих объектах. Можно по-разному относиться к этому проекту. Я считаю, что при эксплуатации перехода неминуемо возникнут трудности у жителей преклонного возраста. Забраться на эту высоту им будет сложно. Проблемы могут возникнуть и у мам с колясками», - сказал он. Но, в то же время, отрицать необходимость этих переходов, по его словам, не приходится. Проспект Славы – это серьезная транспортная магистраль. Перекрывать ее светофорами – значит создавать пробки. «Может быть, в дальнейшем этот проект будет доработан. А вообще оптимальным решением было бы строительство горизонтального траволатора или хотя бы встроенного лифта в рамках такого перехода», - добавил чиновник. По его информации, два из четырех переходов могут быть введены уже в 2014 году. Напомним, контракт на строительство трех переходов стоимостью 147 млн был заключен в конце 2011 года с компанией «Гипростроймост», которая должна была завершить работы к концу 2012 года. Однако компания сорвала сроки и контракт был расторгнут. В начале 2013 Дирекция транспортного строительства провела два конкурса на выполнение оставшейся части работ стоимостью 63 млн и 15 млн соответственно. Их победителем снова стал «Гипростроймост». Согласно этим договорам, работы нужно выполнить до января 2014 года.

ИСТОЧНИК: Михаил Немировский, АСН-инфо