Администрация Фрунзенского района считает неудачными проекты надземных переходов на проспекте Славы
При эксплуатации строящихся надземных переходов на проспекте Славы, и пересечении Софийской и Дунайского проспекта, у жителей района могут возникнуть объективные сложности, считает глава администрации Фрунзенского района Владимир Омельницкий. «Я знаю ситуацию, которую получил «в наследство» и знаю мнение жителей об этих объектах. Можно по-разному относиться к этому проекту. Я считаю, что при эксплуатации перехода неминуемо возникнут трудности у жителей преклонного возраста. Забраться на эту высоту им будет сложно. Проблемы могут возникнуть и у мам с колясками», - сказал он. Но, в то же время, отрицать необходимость этих переходов, по его словам, не приходится. Проспект Славы – это серьезная транспортная магистраль. Перекрывать ее светофорами – значит создавать пробки. «Может быть, в дальнейшем этот проект будет доработан. А вообще оптимальным решением было бы строительство горизонтального траволатора или хотя бы встроенного лифта в рамках такого перехода», - добавил чиновник. По его информации, два из четырех переходов могут быть введены уже в 2014 году. Напомним, контракт на строительство трех переходов стоимостью 147 млн был заключен в конце 2011 года с компанией «Гипростроймост», которая должна была завершить работы к концу 2012 года. Однако компания сорвала сроки и контракт был расторгнут. В начале 2013 Дирекция транспортного строительства провела два конкурса на выполнение оставшейся части работ стоимостью 63 млн и 15 млн соответственно. Их победителем снова стал «Гипростроймост». Согласно этим договорам, работы нужно выполнить до января 2014 года.
Ленинградская область готова потратить на устройство пространственных опор для размещения камер фотовидеофиксации нарушений ПДД 17,3 млн рублей. Такова в общей сложности сумма четырех аукционов, информация о которых размещена на сайте госзакупок. Соответственно, опоры будут устанавливаться в 4 районах региона.
Дороже всего опоры обойдутся в Ломоносовском районе – там начальная цена контракта составляет 7 млн рублей. Опоры будут установлены на следующих трассах: «Санкт – Петербург - Ручьи» км 51; «Санкт – Петербург - Ручьи» км 61; «Ропша - Марьино» км 9; Красносельское шоссе; «Подъезд к Красносельскому району»; «Красное село – Гатчина – Павловск» км 3; «Стрельна – Пески - Ягелево» км 4; «Стрельна – Кипень – Гатчина».
В Приозерском районе цена вопроса - 859 970 тыс. рублей. Там опоры установят на дороге «Ушаково – Гравийное».
В Tocнeнcкoм райoнe начальная цена контракта – 5,5 млн рублей. Там камеры будут отслеживать нарушения на дорогах «Подъезд к Тосно» км 5; «Кемполово – Выра – Тосно – Шапки» км 114+950; «Подъезд к Тосно» км 12; «Поги-Новолисино» км 13; «Ульяновка – Отрадное» км 14+950 Тосненского района.
В Гатчинском районе устройство опор оценено в 3,8 млн рублей. Там железные рамные конструкции разместят на трассах «Въезд в Гатчину №1»; «Красное Село – Гатчина – Павловск» км 8; «Подъезд к Гатчине»; «Гатчина – Куровицы» км 16 Гатчинского района.
Заказчик - Государственное казенное учреждение Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области".
Работы должны быть выполнены до 2 декабря 2013 года. На все объекты контракты требуют выдачи гарантии сроком на 8 лет. Победители станут известны 23 сентября.