Администрация Фрунзенского района считает неудачными проекты надземных переходов на проспекте Славы
При эксплуатации строящихся надземных переходов на проспекте Славы, и пересечении Софийской и Дунайского проспекта, у жителей района могут возникнуть объективные сложности, считает глава администрации Фрунзенского района Владимир Омельницкий. «Я знаю ситуацию, которую получил «в наследство» и знаю мнение жителей об этих объектах. Можно по-разному относиться к этому проекту. Я считаю, что при эксплуатации перехода неминуемо возникнут трудности у жителей преклонного возраста. Забраться на эту высоту им будет сложно. Проблемы могут возникнуть и у мам с колясками», - сказал он. Но, в то же время, отрицать необходимость этих переходов, по его словам, не приходится. Проспект Славы – это серьезная транспортная магистраль. Перекрывать ее светофорами – значит создавать пробки. «Может быть, в дальнейшем этот проект будет доработан. А вообще оптимальным решением было бы строительство горизонтального траволатора или хотя бы встроенного лифта в рамках такого перехода», - добавил чиновник. По его информации, два из четырех переходов могут быть введены уже в 2014 году. Напомним, контракт на строительство трех переходов стоимостью 147 млн был заключен в конце 2011 года с компанией «Гипростроймост», которая должна была завершить работы к концу 2012 года. Однако компания сорвала сроки и контракт был расторгнут. В начале 2013 Дирекция транспортного строительства провела два конкурса на выполнение оставшейся части работ стоимостью 63 млн и 15 млн соответственно. Их победителем снова стал «Гипростроймост». Согласно этим договорам, работы нужно выполнить до января 2014 года.
По словам главы калининградского предприятия «Городское дорожное строительство и ремонт» Владимира Свинцова, за проведением дорожного ремонта следят на всех стадиях.
«Мы постоянно контролируем качество выполняемых работ. Комиссии администрации регулярно выезжают на объекты и следят за соблюдением всех норм на всех стадиях», — рассказал Свинцов во время рабочего выезда на объекты улично-дорожной сети.
Кроме этого, он отметил, что в последнее время активизировались «народные контролёры». «Граждане, проживающие в районах, где ремонтируется та или иная улица, постоянно обращаются с замечаниями к чиновникам. Претензии поступают достаточно регулярно. По всем фактам обращений проводятся проверки. Чаще всего опасения людей не подтверждаются, так как связаны с технологией производства работ», — заявил чиновник.
Особое внимание власти уделяют тому, чтобы все работы выполнялись при соответствующих погодных условиях и контролирующие органы следят, «чтобы рабочие не клали асфальт в лужи».
«На сегодняшний момент завершено 46% работ по капитальному ремонту улично-дорожной сети. При этом всего в работе находится около 70% от всех запланированных объектов. По остальным объектам аукционы по выбору подрядчика находятся в завершающей стадии. Надеюсь, что до завершения сезона дорожных работ, мы успеем закончить ремонт всех улиц», — сообщил Свинцов.
Всего на капитальный ремонт дорог Калининграда в городском бюджете на 2013 год запланировано 345 млн рублей.