Безопасность автомобилистов на федеральных дорогах обеспечат упругие отбойники
Росавтодор приступил к экспериментальной установке на федеральных трассах первых в России тросовых дорожных отбойников, предназначенных для защиты машин от вылета с дороги в случае ДТП. Инновационная конструкция разработана по заказу российских дорожников. Тросы имеют оцинкованную поверхность и проходят вытяжку на заводе для большей упругости. Основным преимуществом тросовых ограждений является то, что при наезде на них автомобиль не «отскакивает» от барьера, а «мягко возвращается» на свою полосу с минимальными повреждениями. Сбитые стойки подлежат легкой замене, которая производится вручную. Таким образом, снижаются эксплуатационные затраты не только за счет быстрого восстановления, но и за счет отсутствия необходимости покраски и мойки ограждения. Подобные конструкции в основном применяются для разделения встречных потоков, сообщили в Росавтодоре. При этом в отличие от «классических» односторонних металлических отбойников, которые устанавливают парами – по ходу и против движения, упругие тросы равнозначно действуют в обоих направлениях транспортного потока. «Трос может выдержать многократные удары, но если одна из прядей повреждена, то её легко заменить. Тросовые ограждения устанавливаются пока в экспериментальном порядке в опасных местах дорог на основании анализа объемов и составов транспортных потоков. При этом уровень удерживающей способности тросовых ограждений рассчитывается в зависимости от категории автомобильной дороги» - комментирует начальник Управления эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Павел Ручьев. До конца этого года тросовые ограждения появятся на различных участках федеральных трасс общей протяженностью 17 километров. В первую очередь специалистами принято решение повысить безопасность дорожного движения на федеральных трассах, ведущих в столицу через Московскую область. Пять километров отбойников установят с 223-го километра трассы М-8 «Холмогоры». Другие будут размещены начиная с 31-го километра магистрали А-104 Москва – Дмитров – Дубна. Также ограждения длиной 3,5 километра установят на 52-м, 59-м и 94-м километрах дороги М-7 «Волга». Адресный перечень магистралей, вдоль которых должны появиться тросовые ограждения, будет определен до конца декабря. Стоимость отечественной разработки 1 тонны инновационной конструкции составляет порядка 35 тыс. рублей.
Один из проектов жилищного строительства компании ЦДС ЖК «Северные Высоты 1» получил почтовый адрес: Всеволожский муниципальный район, Бугровское сельское поселение, пос. Бугры, ул. Школьная д.11, корп.1.
В настоящий момент все строительные работы завершены, продолжается благоустройство территории вокруг дома. ЖК «Северные Высоты 1» подготовлен к сдаче в эксплуатацию и после прохождения госкомиссии будет заселен.
Жилой комплекс рассчитан на 785 квартир, студий, одно-, двух- и трехкомнатных, спроектированных по концепции «БК-Стандарт» - квартиры небольшого метража с оптимальными планировочными решениями.
Предусмотрена установка пластиковых окон, металлических входных групп и домофона, а также авторская отделку мест общего пользования и оборудование импортными лифтами. Автовладельцы смогут воспользоваться заглубленным крытым паркингом на 195 машиномест. Кроме того, новостройки от ЦДС типа «БК-Стандарт» теперь будут оборудованы кнопками вызова оперативной охраны, а будущие жители получат возможность поставить квартиру под индивидуальную охрану на льготных условиях.
ЖК «Северные Высоты 1» относится к недвижимости сегмента масс-маркет. Рядом с комплексом в настоящее время возводится ЖК «Северные Высоты 2». Недавно компания ЦДС анонсировала начало строительства еще одного жилого комплекса в Буграх на 400 тыс. кв. м, который станет проектом комплексного освоения территории.