Москва стала мировым лидером по темпам строительства метро
Москва стала лидером по темпам строительства метрополитена в мире, об этом заявил на заседании правительства Москвы исполняющий обязанности заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По словам чиновника, начиная с прошлого года, строительство метрополитена в российской столице пошло высокими темпами. Так, в 2012 году было построено 12 километров метро, а в этом году планируется сдать еще 12,5 километров, а также шесть станций и два электродепо. Марат Хуснуллин отметил, что самые масштабные работы еще впереди – в 2015-2016 гг. планируется строить по 25-26 км линий в год. За период 2013-2020 гг. в Москве планируется построить 150 км новых линий и открыть более 70 станций метро. Для снижения стоимости работ в Москве будут применять европейский способ строительства, когда в одном тоннеле проходит два пути; сейчас в столичном метрополитене каждый путь проходит в отдельном тоннеле.
Петербургское УФАС сегодня рассмотрит жалобы ООО "СМУ-43", входящего в группу АБЗ-1, из-за которых было приостановление проведение конкурсов на выполнение текущего ремонта автодорог в 11 районах города. В случае, если претензии компании будут признаны обоснованными, тендеры будут отменены и их придется проводить заново. Работы не будут вестись до окончания новых конкурсных процедур, а это может занять полтора месяца.
ООО "СМУ-43" обратилось в УФАС с шестью жалобами на условия проведения конкурсных процедур. В частности, речь идет о противоречиях в аукционной документации, допущенных Дирекцией транспортного строительства.
Максимальная стоимость шести контрактов, о которых идет речь, составляет 767,2 млн рублей. Это больше половины всех контрактов по текущему ремонту в этом году: в конце июля комитет по госзаказу объявил 13 конкурсов на общую сумму более 1,4 млрд рублей.