Москва стала мировым лидером по темпам строительства метро
Москва стала лидером по темпам строительства метрополитена в мире, об этом заявил на заседании правительства Москвы исполняющий обязанности заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По словам чиновника, начиная с прошлого года, строительство метрополитена в российской столице пошло высокими темпами. Так, в 2012 году было построено 12 километров метро, а в этом году планируется сдать еще 12,5 километров, а также шесть станций и два электродепо. Марат Хуснуллин отметил, что самые масштабные работы еще впереди – в 2015-2016 гг. планируется строить по 25-26 км линий в год. За период 2013-2020 гг. в Москве планируется построить 150 км новых линий и открыть более 70 станций метро. Для снижения стоимости работ в Москве будут применять европейский способ строительства, когда в одном тоннеле проходит два пути; сейчас в столичном метрополитене каждый путь проходит в отдельном тоннеле.
Инвестиции ОАО «РЖД» в проект «Реконструкции и строительства искусственных сооружений» на Октябрьской железной дороге за семь месяцев 2013 года составили более 620 млн рублей.
Всего в 2013 году на реализацию инвестиционного проекта «Строительство и реконструкция искусственных сооружений» на полигоне Октябрьской железной дороги ОАО «РЖД» предусмотрены средства в размере порядка 1,5 млрд рублей.
Проектом запланированы работы строительству и реконструкции мостов и тоннелей, водопропускных сооружений, отсыпке земляного полотна и др.
В частности, активно ведется реконструкция разводного моста через реку Свирь на 284 км линии Волховстрой – Мурманск Октябрьской железной дороги. За 7 месяцев 2013 года здесь выполнены работы на сумму более 98 млн рублей.
На строительство моста через реку Орлинка на 162 км участка Торжок – Соблаго с начала года направлено 9,7 млн рублей.
Порядка 99 млн рублей направлено на усиление земляного полотна на 114 км линии Беломорск – Маленга, 76,7 млн рублей – на усиление земляного полотна на 22 км линии Санкт-Петербург – Хиитола, 16,9 млн рублей – на реконструкцию земляного полотна на 928-929 км участка Беломорск – Кандалакша
Продолжаются работы по строительству и реконструкции пешеходных мостов и тоннелей, расположенных на полигоне Октябрьской железной дороги. За семь месяцев сумма инвестиционных вложений составила более 251 млн руб. В частности, производится реконструкция пешеходных мостов на стации Любань, ведется строительство пешеходных мостов на станциях Осеченка, Радищево.