Москва стала мировым лидером по темпам строительства метро
Москва стала лидером по темпам строительства метрополитена в мире, об этом заявил на заседании правительства Москвы исполняющий обязанности заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По словам чиновника, начиная с прошлого года, строительство метрополитена в российской столице пошло высокими темпами. Так, в 2012 году было построено 12 километров метро, а в этом году планируется сдать еще 12,5 километров, а также шесть станций и два электродепо. Марат Хуснуллин отметил, что самые масштабные работы еще впереди – в 2015-2016 гг. планируется строить по 25-26 км линий в год. За период 2013-2020 гг. в Москве планируется построить 150 км новых линий и открыть более 70 станций метро. Для снижения стоимости работ в Москве будут применять европейский способ строительства, когда в одном тоннеле проходит два пути; сейчас в столичном метрополитене каждый путь проходит в отдельном тоннеле.
«Санкт-Петербургская духовная семинария» ищет подрядчика для выполнения работ по ремонту и реставрации крыши объекта «Главное здание с садом и оградой». ПО данным сайта госзакупок, объявлено два открытых конкурса.. Первый, на ремонт кровли оценен в 16,2 млн рублей, второй, на реставрацию ограды – в 2,1 млн рублей. Заказчик - Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Сроки работ – от 45 до 60 дней. Итоги конкурса станут известны 4 октября.
Предмет контракта, входящий в границы объекта культурного наследия федерального значения, расположен на Обводном канале, 17. Здание построено в 1838-1841 гг. по проекту архитектора Щедрина. В 1902-1203 гг. надстроен 4 этаж по проекту архитектора Хренова. По визуальному осмотру на поверхности деревянных конструкций обрешетки, стропил и на кирпичных стенах чердачного помещения наблюдаются высолы в местах протечек и скопления конденсата. Кровельное покрытие выполнено из оцинкованной стали, имеются участки коррозии механических повреждений и разгерметизации фальцев.