Памятник Эрнсту Тельману в Пушкине отреставрируют за полмиллиона рублей
Запрос котировок на реставрацию объявило Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение культуры "Государственный музей городской скульптуры". Предполагаемая цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 498 761 руб. Работы должны быть выполнены до 15 октября. Подача заявок заканчивается 10 сентября 2013 года. В ходе реставрации необходимо промыть бронзовую скульптуру, законсервировать бронзу, выполнить восковку, ликвидировать последствия акта вандализма – смыть следы краски, в том числе пятно от свастики. Следует также расчистить швы между гранитными блоками основания от остатков мастиковок, травы, мха, выровнять блоки, заделать швы между блоками мастикой или цементом с наполнителем из гранитной крошки в тон камня. Необходимо произвести накатку глянца на поверхность гранита, углубить надпись, протонировать ее серой светлой краской. Работы выполняются с трехстадийной фотофиксацией под контролем Государственного музея городской скульптуры. Памятник лидеру немецких коммунистов, депутату рейхстага (1925-1933), одному из главных политических оппонентов Гитлера Эрнсту Тельману установлен в Пушкине на пересечении Софийского и Октябрьского бульваров. Сооружен по проекту архитекторов Е.А. Левинсона и О.Б. Голынкина. Скульптура отлита из меди в Германии по модели профессора Вальтера Арнольда и подарена Пушкину от имени рабочих города Айслебена. Является копией с памятника Тельмана, установленного в Веймаре. Открыт 8 мая 1960 года. Материал: бронза патинированная - скульптура, текстовая доска - гранит светло-розовый.
Сегодня в ГАТИ состоялось подписание Соглашения об информационном взаимодействии при координации работ на автомобильных дорогах общего пользования федерального и регионального значения.
Документ подписали начальник ГАТИ Олег Юрьевич Зотов и генеральный директор ФКУ «ДСТО» Вячеслав Петрович Петушенко.
До настоящего времени информация о закрытиях и ограничениях на КАД не предоставлялась в Инспекцию, непосредственно отвечающую за координацию работ по городским адресным программам, поэтому, синхронизировать планирование работ, проводимых на КАД, и прилегающей к ней улично-дорожной сети не представлялось возможным.
Между тем, ремонтные работы на КАД отражаются на транспортной обстановке города, оказывают влияние на пропускную способность улиц Петербурга.
По словам Олега Зотова, сотрудничество в рамках подписанного Соглашения позволит уменьшить автомобильные заторы, возникающие в период дорожных работ, следовательно, поможет снизить социальную напряженность и недовольство автомобилистов.