Памятник Эрнсту Тельману в Пушкине отреставрируют за полмиллиона рублей
Запрос котировок на реставрацию объявило Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение культуры "Государственный музей городской скульптуры". Предполагаемая цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 498 761 руб. Работы должны быть выполнены до 15 октября. Подача заявок заканчивается 10 сентября 2013 года. В ходе реставрации необходимо промыть бронзовую скульптуру, законсервировать бронзу, выполнить восковку, ликвидировать последствия акта вандализма – смыть следы краски, в том числе пятно от свастики. Следует также расчистить швы между гранитными блоками основания от остатков мастиковок, травы, мха, выровнять блоки, заделать швы между блоками мастикой или цементом с наполнителем из гранитной крошки в тон камня. Необходимо произвести накатку глянца на поверхность гранита, углубить надпись, протонировать ее серой светлой краской. Работы выполняются с трехстадийной фотофиксацией под контролем Государственного музея городской скульптуры. Памятник лидеру немецких коммунистов, депутату рейхстага (1925-1933), одному из главных политических оппонентов Гитлера Эрнсту Тельману установлен в Пушкине на пересечении Софийского и Октябрьского бульваров. Сооружен по проекту архитекторов Е.А. Левинсона и О.Б. Голынкина. Скульптура отлита из меди в Германии по модели профессора Вальтера Арнольда и подарена Пушкину от имени рабочих города Айслебена. Является копией с памятника Тельмана, установленного в Веймаре. Открыт 8 мая 1960 года. Материал: бронза патинированная - скульптура, текстовая доска - гранит светло-розовый.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил конкурс на подготовку проекта капитального ремонта станции «Технологический институт-1» петербургского метрополитена. Комитет готов заплатить за выполнение этой задачи 16 млн рублей.
Согласно техническому заданию, на станции полностью отремонтируют наклонный ход и установят новые эскалаторы. Оговорено, что количество эскалаторов должно увеличиться, их станет не три, как сейчас, а четыре.
Работы по проектированию должны быть выполнены к середине 2015 года.
Станция «Технологический институт-1» открылась в 1955 году.
Из семи станций первой очереди подземки северной столицы капремонт наклонного хода с полной заменой эскалаторов выполнялся только на «Владимирской», в этом году он начнется на «Пушкинской».