ОАО «СПб ЭС» запитало Восточное крыло Главного штаба
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» завершило работы по созданию внешней схемы электроснабжения второй очереди реконструкции объекта историко-культурного наследия Санкт-Петербурга – Восточного крыла Главного штаба федерального государственного учреждения культуры «Государственный Эрмитаж», сообщили в пресс-службе энергокомпании. Для электроснабжения объекта ОАО «СПб ЭС» смонтировало оборудование распределительной трансформаторной подстанции (РТП № 201, общая установленная трансформаторная мощность 2500 кВА) и двух трансформаторных подстанций (ТП №202, общая установленная трансформаторная мощность 2500 кВА ,ТП-3, установленная трансформаторная мощность 3200 кВА) в здании Восточного крыла Главного штаба. В общей сложности компания проложила порядка 17 км кабеля 10 кВ от подстанции 110 кВ «Юсуповская» со строительством блочной кабельной канализации по набережной реки Мойки. Согласно договору на технологическое присоединение ОАО «СПб ЭС» предоставило ФГУК «Государственный Эрмитаж» мощность в размере 3800 кВА.
ОАО «Ленморниипроект» признано победителем в тендере на разработку экологического обоснования производства ремонтных дноуглубительных работ для восстановления проектных габаритов акватории и подходных каналов в морских портах Архангельск и Онега. Сумма заявки Ленморниипроекта составила 14 977,112 млн., руб.
Специалистами Ленморниипроекта будут проведены инженерные изыскания, рассчитан необходимый объём дноуглубительных работ, разработана технология, определён порядок работ и комплекс мер по охране окружающей среды. Также по условию тендера Ленморниипроект выполнит расчёт общей сметной стоимости ремонтного дноуглубления и обеспечивающих мероприятий.
Подрядчик, который будет выбран РОСМОРПОРТОМ на выполнение дноуглубительных работ в портах Архангельск и Онега, будет осуществлять ремонтное дноуглубление в период летней навигации до 2023г., руководствуясь разработанной Ленморниипроектом документацией.
Разработка экологического обоснования и последующее выполнение дноуглубительных работ позволят восстановить проектные габариты акваторий и подходных каналов в морских портах Архангельск и Онега, что обеспечит безопасность судоходства и даст возможность портам принимать и обрабатывать необходимые типы судов.