В Москве создадут специальное предприятие для реконструкции «Лужников»
Столичные власти создадут казенное предприятие «Большая спортивная арена «Лужники», соответствующее распоряжение подписал врио мэра столицы Сергей Собянин. КП «БСА «Лужники» будет заниматься проектированием, строительством и реконструкцией спортивных объектов, расположенных на территории спорткомплекса. Казенное предприятие будет подчиняться департаменту строительства Москвы, пишет «Интерфакс». Ранее Сергей Собянин заявлял, что реконструкция Большой спортивной арены «Лужники» к мировому первенству по футболу 2018 года начнется сразу после окончания Чемпионата мира по легкой атлетике. Он напомнил, что, по требованиям FIFA, Москва должна была либо снести Большую спортивную арену и построить ее заново, либо подвергнуть серьезной реконструкции.
Объявлен конкурс на выполнение проектных и изыскательских работ для строительства и реконструкции защитного сооружения гражданской обороны с площадкой для посадки вертолета в Зеркальном «для государственных нужд Санкт-Петербурга». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 49,7 млн рублей. Заказчик - Комитет по строительству. Максимальный срок выполнения работ, включая стадии «Проектная документация» и «Рабочая документация» - 27 месяцев. Подрядчик определится 3 октября.
Согласно техзаданию, в Зеркальном предстоит соорудить отдельно стоящее убежище 4-го класса, согласно ТУ ГУ МЧС России по Ленинградской области. Это одноэтажное здание с заглублением в грунт на 2,47 м с общей вместимостью до 600 человек. Общая площадь сооружений – не более 1500 кв. м. Площадь пункта управления – не менее 640 кв. м. В помещениях для укрываемых должны быть устроены двухъярусные нары. Расчетный период автономного функционирования укрытия – 6 суток. Вертолетная площадка должна предусматривать возможность посадки воздушного судна категории Ми-8.
Лагерь «Зеркальный», или, как его еще называют «Северный Артек» находится в Выборгском районе Ленинградской области на берегу озера Зеркальное. Близ лагеря располагается остановочный пункт 86 км на линии Зеленогорск—Приморск—Выборг. Работы по созданию лагеря начались в 1967 году, в 1969 году лагерь принял первую смену. Строительство зданий и сооружений осуществлялось с 1966 года силами строительного треста №104. Главным строителем объекта был прораб Р.С.Уразгильдиев, который стал почётным членом лагеря.