В Псковской области в 2008 г. будет отремонтировано около 100 км. автодорог

25.01.2008 16:12

Губернатор Псковской области Михаил Кузнецов побывал на участке платной автодороги Остров - Вышгородок до границы с Латвийской  республикой. Глава региона оценил перспективу и объем ремонта дорог в Островском и Пыталовском районах.

По словам Михаила Кузнецова,  в 2008 г. существенно увеличивается финансирование ремонта дорожной отрасли из областного бюджета. В частности, в этом году запланирован ремонт 100 км асфальто-бетонного полотна и 30 км гравийных дорог, сообщает пресс-служба правительства региона.

Губернатор подчеркнул, что раньше не было возможности заниматься такими дорогами, но сегодня наполнение и инвестиционная составляющая бюджета позволяет значительно развивать региональную программу ремонта дорог, «и, по сути, отдавать долги прежних лет, когда, начиная с 2000 г., дорожники в процессе деятельности залезали в карман будущих работ. И сегодняшнее решение - возврат этих долгов», - сказал Михаил Кузнецов.

Из 100 км запланированных к ремонту дорог в 2008 г. - 17 км дорог будут отремонтированы капитально.  Для сравнения в 2007 г. ремонту подлежало менее 20 км дорог, а в 2005 - 5-6 км. «Такое резкое увеличение объема работ требует изменения управленческих решений. Если при малых объемах мы могли доверять интуиции дорожников, то сейчас необходима разработка конкретных унифицированных параметров, которые будут определять перечень дорог, подлежащих ремонту. Такая система будет исключать вопрос существования любимчиков и позволит подходить к вопросу объективно. На сегодняшний день такие параметры разработаны и в ближайшее время список дорог будет представлен общественности», - сказал глава региона.

Кроме того, Михаил Кузнецов отметил, что все 100 км запланированных дорог -  это полотно вне границ населенных пунктов. Кроме этого, по словам губернатора, более 100 млн рублей будет в этом году выделено на ремонт дорог в городах.

«На сегодняшний день этого недостаточно, чтобы привести нашу дорожную сеть в нормативное состояние, но если держать аналогичный объем работ в течение последующих 2-3 лет, то внешний вид  дорожной сети области существенно изменится», - отметил Михаил Кузнецов.

Подписывайтесь на нас:

МЭС Северо-Запада приступили к строительству второго этапа Северного транзита (Карелия)
18.01.2008 15:49

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада приступил к строительству второго этапа Северного транзита в республике Карелия. Строительство второго этапа подразумевает строительство новой подстанции 330 кВ Лоухи общей трансформаторной мощность 250 МВА и линии электропередачи 330 кВ Княжегубская - Лоухи. Ввод в эксплуатацию подстанции 330 кВ Лоухи позволит обеспечить выдачу большей мощности Кольской АЭС и значительно повысить надежность электроснабжения потребителей Мурманской области и Республики Карелия с населением более 1,5 млн человек. Общий объем инвестиций в строительство подстанции Лоухи и линии электропередачи Княжегубская - Лоухи составит более 3 млрд. рублей.

В настоящее время на территории будущей подстанции выполняются строительные работы нулевого цикла. Завершены работы по вырубке леса, ведутся работы по подготовке площадки, в частности заложены фундаменты под основное подстанционное оборудование. Весной текущего года МЭС Северо-Запада приступят к электромонтажным работам: на подстанции смонтируют открытые распределительные устройства напряжением 110 и 330 кВ, установят два автотрансформатора (330/110 кВ) мощностью 125 МВА каждый.

Одновременно в рамках строительства второго участка Северного транзита идет строительство линии электропередачи напряжением 330 кВ Княжегубская - Лоухи. Завершена рубка просеки, по которой пройдет трасса линии электропередачи 330 кВ от подстанции Княжегубская до подстанции Лоухи. Выполняются работы по установке опор на территориях Мурманской области и Республики Карелия, завершение которых планируется к концу 2008 г. В начале 2009 г. подстанция 330 кВ Лоухи и линия электропередачи Княжегубская - Лоухи будут введены в эксплуатацию.

Напомним, что в июле 2007 г. введен в работу первый участок Северного транзита: подстанция 330 кВ Княжегубская с линией электропередачи Кольская АЭС – Княжегубская. Уже к концу 2008 г. подстанция 330 кВ Лоухи будет связана с подстанцией 330 кВ Княжегубская линией электропередачи протяженностью 109 км.

К 2010 г.  строительство Северного транзита будет завершено. В частности, будет построен третий участок, который соединит линией электропередачи 330 кВ кВ подстанцию Лоухи и Путкинскую ГЭС, а также четвертый участкок с линией электропередачи 330 кВ Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС. В перспективе рассматривается вопрос о продолжении этой линии на участке от Ондской гидроэлектростанции до Киришской ГРЭС (Ленинградская область). В результате будет завершено строительство так называемого Северного транзита - одного из крупнейших в стране электроэнергетических проектов последних лет.

Цепь высоковольтной линии электропередачи 330 кВ от Кольской атомной электростанции (Мурманская область) до Ондской гидроэлектростанции (Республика Карелия)  соединит энергообъекты Кольской и Карельской энергосистем. Общая протяженность линии составит порядка 500 км. Ввод в эксплуатацию этих линий позволит обеспечить переток запертой мощности с Кольской АЭС в размере 450-500 МВА. Кроме того, реализация данного проекта позволит выполнять бесперебойную передачу электроэнергии по магистральным сетям, сократить потери при транзите и снизить аварийность.

Инвестиции ОАО «ФСК ЕЭС» в строительство всех участков линии, входящих в транзит, в 2004-2010 гг. оцениваются в 14 млрд. рублей.

Подписывайтесь на нас: