В Псковской области в 2008 г. будет отремонтировано около 100 км. автодорог


25.01.2008 16:12

Губернатор Псковской области Михаил Кузнецов побывал на участке платной автодороги Остров - Вышгородок до границы с Латвийской  республикой. Глава региона оценил перспективу и объем ремонта дорог в Островском и Пыталовском районах.

По словам Михаила Кузнецова,  в 2008 г. существенно увеличивается финансирование ремонта дорожной отрасли из областного бюджета. В частности, в этом году запланирован ремонт 100 км асфальто-бетонного полотна и 30 км гравийных дорог, сообщает пресс-служба правительства региона.

Губернатор подчеркнул, что раньше не было возможности заниматься такими дорогами, но сегодня наполнение и инвестиционная составляющая бюджета позволяет значительно развивать региональную программу ремонта дорог, «и, по сути, отдавать долги прежних лет, когда, начиная с 2000 г., дорожники в процессе деятельности залезали в карман будущих работ. И сегодняшнее решение - возврат этих долгов», - сказал Михаил Кузнецов.

Из 100 км запланированных к ремонту дорог в 2008 г. - 17 км дорог будут отремонтированы капитально.  Для сравнения в 2007 г. ремонту подлежало менее 20 км дорог, а в 2005 - 5-6 км. «Такое резкое увеличение объема работ требует изменения управленческих решений. Если при малых объемах мы могли доверять интуиции дорожников, то сейчас необходима разработка конкретных унифицированных параметров, которые будут определять перечень дорог, подлежащих ремонту. Такая система будет исключать вопрос существования любимчиков и позволит подходить к вопросу объективно. На сегодняшний день такие параметры разработаны и в ближайшее время список дорог будет представлен общественности», - сказал глава региона.

Кроме того, Михаил Кузнецов отметил, что все 100 км запланированных дорог -  это полотно вне границ населенных пунктов. Кроме этого, по словам губернатора, более 100 млн рублей будет в этом году выделено на ремонт дорог в городах.

«На сегодняшний день этого недостаточно, чтобы привести нашу дорожную сеть в нормативное состояние, но если держать аналогичный объем работ в течение последующих 2-3 лет, то внешний вид  дорожной сети области существенно изменится», - отметил Михаил Кузнецов.


Подписывайтесь на нас:


21.01.2008 15:30

Решение о строительстве 3-го и 4-го энергоблоков в составе ЛАЭС-2 согласовано на уровне Федерального агентства по атомной энергии. Об этом сообщил журналистам в пятницу на пресс-конференции в Сосновом Бору и.о. директора строящейся станции Олег Лебедев. Строительство этих энергоблоков составит II очередь развития станции. «С этого года мы начинаем работу по выбору земельного участка для возведения II очереди, а также проектно-изыскательские работы. Само строительство начнется в 2009 г.», - сказал О. Лебедев.

В настоящий момент ожидается получение лицензии Ростехнадзора на строительство энергоблоков I очереди – 1-го и 2-го. Их сооружение включено в Федеральную программу «Развитие атомного энергопромышленного комплекса России на 2007-2010 гг. и на перспективу до 2015 г.», утвержденную Постановлением Правительства РФ 605 от 6 октября 2006 г.

«На энергоблоках ЛАЭС-2 будет установлен принципиально другой (отличный от РБМК- реакторов ЛАЭС-1) тип атомных реакторов, - уточнил генеральный директор ЛАЭС-1 Валерий Лебедев. - Такие типы реакторов, снабженные корпусной установкой, принято использовать теперь во всем мире. Это основной тип реактора атомных станций в США, Японии и Южной Корее».

По словам генерального директора ФГУП «Санкт-Петербургский Атомэнергопроект» Сергея Онуфренко, в настоящий момент идет активная работа над проектом головного энергоблока ЛАЭС-2 серии ВВЭР-1170. Этот проект является референтным, с учетом построенных в Китае российскими компаниями двух энергоблоков Тяньваньской АЭС аналогичного дизайна с реакторными установками ВВЭР-1000. В целом же проект ЛАЭС-2 имеет технические параметры, превышающие показатели, заявленные в сооружаемой ЗАО «Атомстройэкспорт» АЭС «Белене» (Болгария) по проекту, который прошел сертификацию на соответствие требованиям Европейских эксплуатирующих организаций к проектам атомных станций нового поколения с легководными реакторами.

Общий объем финансирования строительства головного энергоблока серии ВВЭР-1170 проекта ЛАЭС-2 составляет около 70 млрд. рублей.

Строительство ЛАЭС-2 станет первым после 20-летнего перерыва проектом строительства атомной электростанции в России. Проектный срок службы энергоблоков ЛАЭС-2 составит 60 лет.


Подписывайтесь на нас: