Здание Морского вокзала будет демонтировано
Правительство Санкт-Петербурга в ходе вчерашнего специального выездного совещания приняло решение о сносе старого здания Морского вокзала на Васильевском острове. Эту меру прокомментировал председатель Комитета по градостроительству и архитектуре, главный архитектор Санкт-Петербурга Александр Викторов. Он, в частности, отметил: «Собственник ОАО «Морской вокзал» принял решение снести здание старого вокзала в связи с тем, что с точки зрения маркетинга и технической эксплуатации оно не отвечает современным требованиям. Достаточно отметить, что сейчас здесь среднестатистический пассажир тратит около двух часов на прохождение таможенных процедур, в новом здании на этот процесс будет уходить не более 20 минут.
Строительство Морского пассажирского вокзала ведется для среднеразмерных судов и маломерного флота (на Морском фасаде – для судов класса миллениум). Новый объект должен эффективно эксплуатироваться в ближайшие десятилетия и приспосабливать устаревшее здание к современным требованиям неэкономично.
В ноябре 2007 г. Градостроительный совет одобрил проектные предложения о строительстве третьей очереди комплекса на месте существующего Морского вокзала, построенного по проекту арх. В.А. Сохина в начале 80-х годов.
Для сохранения «памяти места» в комплексе нового Морского вокзала в открытой зоне третьего уровня предусмотрена историческая экспозиция с демонстрацией макета здания архитектора В.А. Сохина и фотографиями. Стоит отметить, что эта открытая зона будет использоваться для прогулок не только пассажирами, она будет открыта для жителей города. На ней расположатся также магазины, выставки, салоны и другие объекты культуры и отдыха.
Таким образом, КГА с учетом состояния существующего здания Морского вокзала, конструктивно непригодного для применения современных технологий по приему и обслуживанию пассажиров, технически и морально устаревшего, считает обоснованным снос существующего здания и поддерживает предложение ОАО «Морской вокзал».
Демонтаж строения состоится после завершения строительства II очереди нового терминала вокзала, которое намечено на конец 2009 г.
Как ранее сообщало АСН-инфо, на прошелшем в ноябре заседание Градостроительного совета, многие выступили за сохранение здания архитектора В.А. Сохина, как объекта культурного наследия советской эпохи. Авторам проекта было рекомендовано найти архитектурное решение, стилистически объединяющее современность и прошлое, чтобы по возможности реконструировать, а не сносить старое здание Морского вокзала.
Видимо, прагматические соображения имели больший вес. Генеральный директор ЗАО «Морской вокзал» В. Малик, тогда отметил, что «образец советской эпохи отжил свое, здание постройки
Компания «УК «ПБЛ Холдинг» получила от службы Государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга разрешение на ввод объекта «Фаберже» в эксплуатацию.
Жилой комплекс «Фаберже» расположен в Сестрорецке, в
Строительство комплекса началось 31 мая 2006 года. Перед началом строительства компания «УК «ПБЛ Холдинг» провела огромную работу по расселению старого и ветхого дома. Все жильцы получили отдельные квартиры со всеми удобствами. Строительство комплекса шло быстрыми темпами и по хорошо налаженной схеме, на момент сдачи объекта уже запущены все инженерные сети по постоянной схеме и полностью выполнено благоустройство территории.
Как сообщил АСН-инфо представитель пресс-службы компании, застройщиком при реализации этого проекта выступила фирма «ПБЛ» - строитльная стуктура, входящая в состав холдинга.
Почти все квартиры в комплексе были реализованы еще в период строительства. В ближайшее время начнется выдача ключей собственникам квартир.
В настоящее время в процессе строительства у компании находится один объект жилой недвижимости – это элитный коттеджный поселок «Михайловское», который весной