В Приморском районе дорожников обвиняют в хищении из бюджета свыше 3 млн. рублей
По результатам проведенной прокуратурой Приморского района проверки исполнения государственных контрактов по благоустройству территории района выявлены грубые нарушения бюджетного законодательства.
В 2012 году ООО «СК ПромСтройСервис» заключило с Администрацией Приморского района и МА МО Коломяги государственные контракты на выполнение работ по комплексному благоустройству дворовых территорий Приморского района Санкт-Петербурга и по устройству оснований и ремонту асфальтобетонных покрытий на территории МО МО Коломяги соответственно.
По поручению прокуратуры Приморского района Санкт-Петербурга, Государственной административно-технической инспекцией Правительства Санкт-Петербурга в 2013 году проведены работы по отбору проб дорожной одежды на территории Приморского района с целью установления размера, объемов фактически выполненных работ, их соответствия проектной и технической документации.
Установлено, что в акты выполненных работ по указанным контрактам внесены ложные сведения о фактически выполненных и принятых объемах и видах работ.
Однако, оплата, согласно условиям контракта была произведена в полном объеме, в связи с чем, из бюджета были похищены денежные средства в общем размере 3 113 388 рублей.
В связи с указанным в ОД УМВД, СУ при УМВД России по Приморскому району Санкт-Петербурга прокуратурой района направлены материалы проверки в порядке п.2 ч. 2 ст. 37 УПК РФ для решения вопроса об уголовном преследовании в отношении виновных лиц по ч.1 ст. 159.4 и по ч.2 ст. 159.4 УК РФ.
Глава Москомстройинвеста Константин Тимофеев предложил еще один механизм, призванный систематизировать работу с инвесторами, заинтересованными в комплексном освоении городских территорий.
Специально для таких проектов чиновник предлагает создавать акционерные общества с долей города. Столица может внести в уставный капитал земельные участки и недвижимость в промзонах, а инвесторы — деньги. Сама схема не нова, но при комплексном освоении территорий еще не применялась. В любом случае этот вариант будет выгоден для города, а инвесторам позволит снизить ряд рисков, связанных в том числе со множеством собственников территорий в промзонах.
Столичные власти предложили инвесторам проработать механизмы реорганизации промзон, которые сегодня занимают в общей сложности около 17 тыс. га в Москве, на нескольких пилотных площадках. Речь идет о производственно-коммунальных территориях в районе Южного порта, Филевского бульвара, Берегового проезда, а также в Алтуфьеве и Очакове.
Помимо уже известных механизмов, предполагающих, в том числе, выкуп участков и зданий на них у нескольких разрозненных собственников одним системным инвестором или целевое изъятие городом неосваиваемых территорий, тяготеющих к зонам масштабной реконструкции дорожной инфраструктуры, Константин Тимофеев предложил еще один. По его словам, в случае если в промышленно-коммунальной зоне есть смешанные права инвестора и города, власти могли бы рассмотреть возможность постановки этих участков на кадастровый учет и вносить их в акционерный капитал общества вместе с городскими объектами недвижимости. Инвесторы также будут участвовать в формировании акционерного капитала путем выпуска акций и внесения своих объектов недвижимости.