В Приморском районе дорожников обвиняют в хищении из бюджета свыше 3 млн. рублей
По результатам проведенной прокуратурой Приморского района проверки исполнения государственных контрактов по благоустройству территории района выявлены грубые нарушения бюджетного законодательства.
В 2012 году ООО «СК ПромСтройСервис» заключило с Администрацией Приморского района и МА МО Коломяги государственные контракты на выполнение работ по комплексному благоустройству дворовых территорий Приморского района Санкт-Петербурга и по устройству оснований и ремонту асфальтобетонных покрытий на территории МО МО Коломяги соответственно.
По поручению прокуратуры Приморского района Санкт-Петербурга, Государственной административно-технической инспекцией Правительства Санкт-Петербурга в 2013 году проведены работы по отбору проб дорожной одежды на территории Приморского района с целью установления размера, объемов фактически выполненных работ, их соответствия проектной и технической документации.
Установлено, что в акты выполненных работ по указанным контрактам внесены ложные сведения о фактически выполненных и принятых объемах и видах работ.
Однако, оплата, согласно условиям контракта была произведена в полном объеме, в связи с чем, из бюджета были похищены денежные средства в общем размере 3 113 388 рублей.
В связи с указанным в ОД УМВД, СУ при УМВД России по Приморскому району Санкт-Петербурга прокуратурой района направлены материалы проверки в порядке п.2 ч. 2 ст. 37 УПК РФ для решения вопроса об уголовном преследовании в отношении виновных лиц по ч.1 ст. 159.4 и по ч.2 ст. 159.4 УК РФ.
Объявлен открытый аукцион на разработку проектно-сметной документации на капитальный ремонт пассажирского причала на острове Кижи. Заказчик - Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Государственный историко-архитектурный и этнографический музей-заповедник "Кижи". Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 1,1 млн рублей. Причал следует отремонтировать до 10 декабря 2013 года. Аукцион назначен на 9 сентября.
В обязательства подрядчика входит проведение всех необходимых обследований (в том числе водолазное) и изысканий. При проектировании необходимо учесть, что ремонт должен производиться без вывода причала из эксплуатации в период летней навигации. Требования к благоустройству предписывают предложения вариантов износоустойчивого, удобного в эксплуатации материала верхнего покрытия причала. Также следует предусмотреть установку малых архитектурных форм (скамьи, урны, цветники), информационных стендов, указателей.
Архитектурно-планировочное решение и визуальный ряд в контексте ландшафтного окружения должны быть представлены на согласование заказчику и в ЮНЕСКО. Обшивку следует выполнить строганой доской или брусом. Для пассажиров необходимо построить укрытия от дождя и ветра.
Существующий причал построен в 1979 году. Его протяженность – 96,4 м, протяженность пешеходного мостика – 50,9 м, площадь – 1060,4 кв. м, высота до проектного дна – 6,35 м. Фундаменты – ж/б блоки, стены – ж/бетон, отбойные устройства.
Государственный историко-архитектурный музей «Кижи» основан 1 января 1966 года на базе архитектурного ансамбля Кижского погоста, куда помимо существующих на своих первоначальных местах построек было свезено большое количество часовен, домов и хозяйственных построек из Заонежья и других регионов Карелии. По одной из легенд, Преображенская церковь построена одним топором (изначально без гвоздей), который потом мастер выбросил в озеро. В 1990 году Кижский погост вошёл в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО, в 1993 году указом президента РФ архитектурное собрание музея под открытым небом включено в Государственный свод особо ценных объектов культурного наследия народов России. Музей ежегодно посещают около 170 тыс. туристов из России и зарубежья.