Стройку стадиона на Крестовском ждет конкурс на выбор генподрядчика в сентябре
Вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян совершил сегодня, 29 августа, выезд на строительную площадку будущего футбольного стадиона в западной части Крестовского острова.
Марат Оганесян сообщил журналистам, что удовлетворен качеством работ, проведенных на настоящий момент.
Также вице-губернатор рассказал, что контракт с нынешним генеральным подрядчиком - ООО ТСК «ТрансСтрой» заканчивается в ноябре текущего года, однако, будет предварительно расторгнут, с тем, чтобы объявить новый конкурсный выбор генерального подрядчика, который ннамечен на сентябрь. Оганесян затруднился назвать точную сумму нового контракта, но заверил, что новые конкурсные процедуры не замедлят темпов строительства и все строительно-монтажные работы на стадионе будут завершены к концу 2015 года.
Председатель Комитета Михаил Демиденко, говоря о конкурсе на право продолжить строительство «Зенит-Арены», сообщил, что ожидает участия в нем трех компаний, в том числе и нынешнего подрядчика.
В свою очередь Игорь Панкин, генеральный директор ООО ТСК «ТрансСтрой», подтвердил намерение компании участвовать в новых конкурсных процедурах.
В рамках того же мероприятия журналистам сообщили, что Комитет по строительству создал группу технического надзора, которая будет постоянно следить за ходом строительства стадиона.
Санкт-Петербург «Морской фасад» в рамках подготовки к саммиту глав государств «Группы двадцати» установил у первого причала порта понтоны, которые будут использоваться для швартовки речных теплоходов, перевозящих журналистов к месту проведения саммита в Константиновский дворец по Финскому заливу. По данным пресс-службы «Морского фасада», сегодня представители порта, лоцманской службы и компании «Русские круизы» провели пробную швартовку скоростного катамарана Mercury к понтону.
Сегодня порт принимает 5 круизных судов – Norwegian Star, Arcadia, Marina, Grand Mistral и Saga Ruby. Общее число пассажиров – 7700.
ОАО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» принадлежит Санкт-Петербургу. Пассажирский порт «Морской фасад» является крупнейшим морским пассажирским портом в России. Строительство порта началось в 2006 и полностью завершено в 2011 году. Порт способен принимать круизные и паромные суда длиной до 330 м и осадкой до 8,8 м. Длина новых подходных каналов - 10 км, глубина подходных каналов и акватории по проекту - 11 м. Общее количество причалов - 7, длина причальной стенки – 2171,06 м.