В Подпорожье 1 сентября откроют новую школу
В Подпорожье 1 сентября откроют новую школу
Несмотря на то, что все школьники сядут за парты в этом году 2-го сентября, в Подпорожье дети придут в школу на день раньше. Первого сентября там откроют новую школу на 500 мест.
В этом учебном году в школе будут обучаться 102 первоклассника. В новом здании школы будут функционировать 25 учебных кабинетов, 2 спортивных зала, 2 библиотеки, современный лингафонный кабинет, швейная, столярная и слесарная мастерские, кабинет домоводства, игровая комната для учащихся начальной школы. Во всех кабинетах оборудовано компьютерное рабочее место учителя. Кабинеты физики, химии, биологии оснащены современным оборудованием для проведения опытно-экспериментальных работ. Доступ к сети Интернет будет обеспечен во всех учебных кабинетах. Оборудованы 2 волейбольные и 2 баскетбольные площадки, стадион с покрытием и трибунами, места для подвижных игр учащихся начальной школы.
Школа была построена за 2,5 года. Строительство финансировалось из муниципального и областного бюджетов и обошлось в 355 380 тыс. руб. Все работы по строительству подрядчик – ОАО "ПО "Баррикада" (в 2013 году переименована в ОАО "ЛСР. Железобетон-Северо-Запад") – выполнены в срок.
Санкт-Петербург «Морской фасад» в рамках подготовки к саммиту глав государств «Группы двадцати» установил у первого причала порта понтоны, которые будут использоваться для швартовки речных теплоходов, перевозящих журналистов к месту проведения саммита в Константиновский дворец по Финскому заливу. По данным пресс-службы «Морского фасада», сегодня представители порта, лоцманской службы и компании «Русские круизы» провели пробную швартовку скоростного катамарана Mercury к понтону.
Сегодня порт принимает 5 круизных судов – Norwegian Star, Arcadia, Marina, Grand Mistral и Saga Ruby. Общее число пассажиров – 7700.
ОАО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» принадлежит Санкт-Петербургу. Пассажирский порт «Морской фасад» является крупнейшим морским пассажирским портом в России. Строительство порта началось в 2006 и полностью завершено в 2011 году. Порт способен принимать круизные и паромные суда длиной до 330 м и осадкой до 8,8 м. Длина новых подходных каналов - 10 км, глубина подходных каналов и акватории по проекту - 11 м. Общее количество причалов - 7, длина причальной стенки – 2171,06 м.