В Мурманской области публично обсудят госпрограмму «Развитие транспортной системы»
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области пригласило заинтересованных лиц и независимых экспертов к обсуждению проекта государственной программы Мурманской области «Развитие транспортной системы» на 2014-2020 годы».
В публичных обсуждениях имеют право участвовать граждане, проживающие на территории Мурманской области, достигшие возраста 18 лет, представители организаций и учреждений, общественных объединений, органы местного самоуправления муниципальных образований Мурманской области, органы государственной власти.
Основным требованием к участникам публичного обсуждения является необходимость указания фамилии, имени и отчества гражданина (физического лица), направившего замечания или предложения, либо наименования организации (юридического лица) или общественного объединения.
Публичное обсуждение проекта государственной программы будет проводиться до 9 сентября текущего года.
В Петербурге общий объем ввода торговых площадей в первом полугодии этого года составил 121 тыс.кв. м. Наибольший объем, 78% предложения, пришелся на Московский район.
«Несмотря на то, что обеспеченность торговыми площадями в Московском районе самая высокая и составляет 1883 кв. м. на 1000 жителей, что примерно в 2,5 раза превышает средние показатели по Санкт-Петербургу, перспективы развития торговли в Московском районе по-прежнему высоки. Он является одним из лидеров по строительству жилья (8% от общего объема предложения на первичном рынке жилья по итогам первого полугодия), характеризуется высокой деловой активностью, развитой инфраструктурой, удобной транспортной системой, – комментирует Зося Захарова, генеральный директор London Real Invest.–Концентрация торгово-развлекательных объектов на территории одного района в данном случае не способствует оттоку посетителей, а, скорее, наоборот, формирует синергетический эффект».
Тем не менее, по оценкам экспертов компании, наибольшим потенциалом для строительства торговых объектов на данный момент обладают южные и северные пригороды Санкт-Петербурга, где ведется активное жилое строительство, а торговое предложение ограничено.