Три новые жалобы в УФАС приостановили конкурсы на ремонт дорог
На конкурсные процедуры на текущий ремонт дорог Петербурга, проводимые комитетом по государственному заказу, для непосредственного заказчика - Дирекции транспортного строительства, поступили еще три жалобы в антимонопольное ведомство.
Ранее компания «СМУ-43» оспаривала результаты шести тендеров, правда безуспешно. Претензии компании не были признаны обоснованными.
И вот теперь в УФАС поступили новые жалобы- две – от известного подрядчика ЗАО «Лемминкяйнен Дор Строй», одна – от проектной компании ЗАО «ПСК ЭнергоПроект». Причем, в двух случаях заявители жалуются не те же конкурсы, которые вызвали недовольство «СМУ-43».
Напомним, всего в городе было объявлено 14 конкурсов на текущий ремонт дорог на общую сумму в 1,4 млрд рублей.
Глава Москомстройинвеста Константин Тимофеев предложил еще один механизм, призванный систематизировать работу с инвесторами, заинтересованными в комплексном освоении городских территорий.
Специально для таких проектов чиновник предлагает создавать акционерные общества с долей города. Столица может внести в уставный капитал земельные участки и недвижимость в промзонах, а инвесторы — деньги. Сама схема не нова, но при комплексном освоении территорий еще не применялась. В любом случае этот вариант будет выгоден для города, а инвесторам позволит снизить ряд рисков, связанных в том числе со множеством собственников территорий в промзонах.
Столичные власти предложили инвесторам проработать механизмы реорганизации промзон, которые сегодня занимают в общей сложности около 17 тыс. га в Москве, на нескольких пилотных площадках. Речь идет о производственно-коммунальных территориях в районе Южного порта, Филевского бульвара, Берегового проезда, а также в Алтуфьеве и Очакове.
Помимо уже известных механизмов, предполагающих, в том числе, выкуп участков и зданий на них у нескольких разрозненных собственников одним системным инвестором или целевое изъятие городом неосваиваемых территорий, тяготеющих к зонам масштабной реконструкции дорожной инфраструктуры, Константин Тимофеев предложил еще один. По его словам, в случае если в промышленно-коммунальной зоне есть смешанные права инвестора и города, власти могли бы рассмотреть возможность постановки этих участков на кадастровый учет и вносить их в акционерный капитал общества вместе с городскими объектами недвижимости. Инвесторы также будут участвовать в формировании акционерного капитала путем выпуска акций и внесения своих объектов недвижимости.