«Ленэнерго» выделило мощность для освещения трассы А-121 «Сортавала»
ОАО «Ленэнерго» выделило мощность для пунктов питания наружного освещения трассы «Сортавала» во Всеволожском районе Ленинградской области. Это позволило модернизировать систему освещения трассы. Общая выделенная мощность − 233 кВт. Источник питания – подстанция ОАО «Ленэнерго» №603 «Лемболово».
ОАО «Ленэнерго» выделило мощность для пунктов питания наружного освещения трассы «Сортавала» в районе Агалатовского сельского поселения. Для модернизации системы освещения установили две комплектные трансформаторные подстанции 10/0,4 кВ с трансформаторами общей мощностью 320 кВА. Также здесь проложили 650 метров кабельных и построили 210 метров воздушных линий 10 кВ. При строительстве использовали современные кабели с изоляцией из сшитого полиэтилена и самонесущий изолированный провод.
Выделенная ОАО «Ленэнерго» мощность позволила обеспечить освещение трех участков трассы протяженностью более 100 километров. Федеральную трассу А-121 «Сортавала» строят с 2002 года. Трасса начинается в городе Санкт-Петербург и проходит вдоль западного берега Ладожского озера. Шоссе заканчивается в районе поселка Пряжа в республике Карелия, где соединяется с федеральным шоссе Р-21 «Кола».
Как стало известно, 2-4 сентября с рабочим визитом Санкт-Петербург посетит делегация Тоннельной Ассоциации Финляндии (FTA). Мероприятие состоится по инициативе НП «Объединение подземных строителей», ведущей российской саморегулируемой организацией в сфере освоения подземного пространства.
В составе финской делегации заявлены: начальник геодезического отдела города Хельсинки Ilkka Vahaaho, вице-президент Тоннельной Ассоциации Финляндии Mikael Rinne, а также члены правления FTA Pasi Tolppanen и Kari Korhonen, Pia Vasko. Делегацию принимающей стороны представляют генеральный директор НП «Объединение подземных строителей» Сергей Алпатов, а также специалисты ОАО «Метрострой» и ряда организаций, специализирующихся в области освоения подземного пространства.
В рамках деловой программы запланированы консультационные встречи в формате свободной дискуссии, а также посещение представителями финской стороны объектов подземного строительства в Санкт-Петербурге, в том числе шахты станции метро «Южная» и подземной парковки на набережной Лейтенента Шмидта.
Одним из основных вопросов для обсуждения станет деятельность учебных заведений, осуществляющих подготовку специалистов. Финская делегация посетит Санкт-Петербургский государственный Горный Институт имени Г. В. Плеханова, ознакомится с учебной базой и лабораторными комплексами вуза, а также посетит музей Института, который по праву считается одним из крупнейших в мире.
Также в рамках делового визита будет доработано рамочное соглашение о сотрудничестве между НП «Объединение подземных строителей» и Тоннельной ассоциацией Финляндии.
«Мы планируем развивать сотрудничество по целому ряду направлений, касающихся вопросов обучения, разработки нормативно-технической базы. Мы рассматриваем возможности привлечения финских специалистов к разработке градостроительного плана освоения подземного пространства Петербурга и геологической карты города. Необходимо наладить информационный обмен, который сегодня находится на крайне низком уровне. Впереди нас ждет большой объем работы», - подытожил Сергей Алпатов.