«Ленэнерго» выделило мощность для освещения трассы А-121 «Сортавала»
ОАО «Ленэнерго» выделило мощность для пунктов питания наружного освещения трассы «Сортавала» во Всеволожском районе Ленинградской области. Это позволило модернизировать систему освещения трассы. Общая выделенная мощность − 233 кВт. Источник питания – подстанция ОАО «Ленэнерго» №603 «Лемболово».
ОАО «Ленэнерго» выделило мощность для пунктов питания наружного освещения трассы «Сортавала» в районе Агалатовского сельского поселения. Для модернизации системы освещения установили две комплектные трансформаторные подстанции 10/0,4 кВ с трансформаторами общей мощностью 320 кВА. Также здесь проложили 650 метров кабельных и построили 210 метров воздушных линий 10 кВ. При строительстве использовали современные кабели с изоляцией из сшитого полиэтилена и самонесущий изолированный провод.
Выделенная ОАО «Ленэнерго» мощность позволила обеспечить освещение трех участков трассы протяженностью более 100 километров. Федеральную трассу А-121 «Сортавала» строят с 2002 года. Трасса начинается в городе Санкт-Петербург и проходит вдоль западного берега Ладожского озера. Шоссе заканчивается в районе поселка Пряжа в республике Карелия, где соединяется с федеральным шоссе Р-21 «Кола».
Производители бетона жалуются на системные сбои в платежах за поставленную продукцию. Средняя задержка оплаты составляет полтора месяца, пишет сегодня «ДП».
На рынке товарного бетона Петербурга и Ленобласти оплата за поставленную продукцию задерживается в среднем на 1,5 месяца. Эксперты объясняют происходящее замедлением продаж жилья и низкими темпами бюджетных строек, что лишает строителей ликвидности.
Из опрошенных изданием участников рынка только в группе компаний «ЛСР» не отметили ухудшения ситуации с платежами за поставки по сравнению с прошлым годом.