«Ленэнерго» выделило мощность для освещения трассы А-121 «Сортавала»
ОАО «Ленэнерго» выделило мощность для пунктов питания наружного освещения трассы «Сортавала» во Всеволожском районе Ленинградской области. Это позволило модернизировать систему освещения трассы. Общая выделенная мощность − 233 кВт. Источник питания – подстанция ОАО «Ленэнерго» №603 «Лемболово».
ОАО «Ленэнерго» выделило мощность для пунктов питания наружного освещения трассы «Сортавала» в районе Агалатовского сельского поселения. Для модернизации системы освещения установили две комплектные трансформаторные подстанции 10/0,4 кВ с трансформаторами общей мощностью 320 кВА. Также здесь проложили 650 метров кабельных и построили 210 метров воздушных линий 10 кВ. При строительстве использовали современные кабели с изоляцией из сшитого полиэтилена и самонесущий изолированный провод.
Выделенная ОАО «Ленэнерго» мощность позволила обеспечить освещение трех участков трассы протяженностью более 100 километров. Федеральную трассу А-121 «Сортавала» строят с 2002 года. Трасса начинается в городе Санкт-Петербург и проходит вдоль западного берега Ладожского озера. Шоссе заканчивается в районе поселка Пряжа в республике Карелия, где соединяется с федеральным шоссе Р-21 «Кола».
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил конкурс на подготовку проекта капитального ремонта станции «Технологический институт-1» петербургского метрополитена. Комитет готов заплатить за выполнение этой задачи 16 млн рублей.
Согласно техническому заданию, на станции полностью отремонтируют наклонный ход и установят новые эскалаторы. Оговорено, что количество эскалаторов должно увеличиться, их станет не три, как сейчас, а четыре.
Работы по проектированию должны быть выполнены к середине 2015 года.
Станция «Технологический институт-1» открылась в 1955 году.
Из семи станций первой очереди подземки северной столицы капремонт наклонного хода с полной заменой эскалаторов выполнялся только на «Владимирской», в этом году он начнется на «Пушкинской».