А. Бобров: К 2015 году поставки газа в Санкт-Петербург возрастут в полтора раза


24.01.2008 21:07

Завершена разработка генеральной схемы газоснабжения Санкт-Петербурга, рассчитанная с 2008 по 2015 г. Об этом сегодня сообщил председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Правительства Санкт-Петербурга Александр Бобров на пресс-конференции в ИА Росбалт. Аналогичные генеральные схемы в 2007 г. были приняты правительством в областях водоснабжения и канализации, электро- и теплоснабжения. Они стали дополнением к действующему Генеральному плану Санкт-Петербурга. Генеральная схема газоснабжения будет рассматриваться правительством города в марте 2008 г.

«Газификация - это один из основных элементов национального проекта и важнейшая задача городского хозяйства, - сказал Александр Бобров. - До начала реализации действующей программы газификации многие петербуржцы жили в негазифицированных поселках. До сих пор мы теряли на этом десятки тысяч долларов. Неполная газификация недопустимао для города, называющего себя «окном в Европу».

По словам Боброва, в ходе реализации программы газификации в Санкт-Петербурге было проложено 200 км новых газопроводов. Стоимость этих работ составила около 2,5 млрд. рублей. В 2007 г. была завершена газификация поселков Ольгино и Лахта, а в 2008 г. будет полностью газифицирован Лисий Нос.

Финансирование программы осуществляется из трех источников - средств городского бюджета, средств ООО «Петербурггаз» и средств «Газпрома».

«Газ является основой теплоэнергетики Санкт-Петербурга, и так будет и в обозримой перспективе», - сказал Бобров. Он сообщил, что в 2008 г. стратегия партнерства города и «Газпрома» упрочится, поставки газа будут наращиваться, и к 2015 г. увеличатся в 1,5 раза.

Среди наиболее крупных проектов городской программы газификации - перевод на газ Юго-Западной ТЭЦ, Василеостровской ТЭЦ и ТЭЦ «Парнас». Кроме того, будут продолжены наиболее капиталоемкие работы - диагностика и замена газопроводов с истекшими сроками эксплуатации. На вопрос АСН-Инфо о планах реконструкции ветхих газопроводов в городе, Александр Бобров ответил, что работы по диагностике и замене труб запланированы на ул. Рубинштейна, наб. р. Мойки и Гороховой ул.


Подписывайтесь на нас:


21.01.2008 16:23

В Правительстве Калининградской области состоялась совместная пресс-конференция министра развития инфраструктуры Александра Рольбинова и руководителя Агентства по градостроению Татьяны Кондаковой. Встреча с журналистами была посвящена вопросам строительства Приморского автодорожного кольца. Начинается реализация I очереди проекта – дороги Калининград-Зеленоградск с подъездом к аэропорту Храброво, сообщает пресс-служба правительства региона.

Особое внимание было уделено теме изъятия необходимых для строительства земельных участков, находящихся сейчас в собственности различных юридических лиц, а также частных владельцев. Этот процесс законодательно регламентируется целым пакетом нормативно-правовых документов федерального и регионального значения. Применительно к строительству Приморского кольца 28 декабря 2007 г. губернатор Георгий Боос подписал первое постановление регионального Правительства «Об изъятии земельных участков для нужд Калининградской области». По мере реализации последующих этапов проекта будут приниматься новые соответствующие акты.

Первыми под изъятие попали 15 участков общей стоимостью, согласно проведенной независимой оценке, 8,76 млн. рублей. В основном это земли, расположенные вдоль асфальтированной дороги у поселка Орловка. Большинство имеет целевым назначением сельскохозяйственное использование, для трех участков таким назначением определено размещение складов промышленных товаров с инженерно-транспортной инфраструктурой. Среди собственников - Всероссийское общество глухих, ООО «Восточная Пруссия», ООО «КапиталИнвест», ООО «Агроинвест-1», ООО «Орловка», а также 8 частных хозяев.

Отвечая на вопросы журналистов относительно возможных конфликтов при изъятии участков путем выкупа, Татьяна Кондакова отметила, что уже проведенные встречи и консультации с собственниками показали, что «ситуаций, которые мы не могли бы нормально разрешить», не будет. Цена участков определена независимой экспертизой согласно законодательству, которое в данном случае позволяет только рыночную оценку, превышающую кадастровую стоимость. Кроме того, предусмотрено предоставление равноценного участка земли. В случае изъятия лишь части участка Правительство также готово рассмотреть предложения собственников о переводе оставшейся площади в другое целевое назначение, в частности, создание придорожной инфраструктуры. Татьяна Кондакова подчеркнула, что государственные интересы, в целях которых производится выкуп земли, означают интересы всего населения, и не только Калининградской области, но Российской Федерации в целом.

Министр Александр Рольбинов напомнил, что будущее Приморское кольцо – это 178 км скоростной трассы, которая позволит, например, добраться из Калининграда до Зеленоградска за 12 минут. Предусмотрено высокое качество как самой дороги, так и сопутствующей инфраструктуры, предполагается значительный эффект для развития туристско-рекреационной зоны, курортов, активизации предпринимательства, повышение качества жизни, в том числе и за счет выноса транзитного движения за пределы населенных пунктов. Организаторы пресс-конференции выразили надежду, что все эти несомненные плюсы проекта, имеющего большое общественное значение, окажут положительное влияние как на ход процесса изъятия земли, так и на отношение жителей области к временным неудобствам, связанным с проведением столь масштабных работ.


Подписывайтесь на нас: