Объявлен конкурс на дизайн-проект второй очереди нового терминала Пулково
ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», которое управляет петербургским аэропортом, объявило конкурс на разработку дизайн-проекта второй очереди нового терминала.
В настоящее время завершается строительство первой очереди нового терминала. Его пропускная способность составит порядка 17 млн человек. Вместе с тем, инвестор планирует начать строительство второй очереди, чтобы повысить пропускную способность до 25 млн человек в год.
Согласно техническому заданию, победитель конкурса должен будет рассмотреть три сценария роста пассажиропотока: базовый, оптимистический и пессимистический. Проанализировав их, подрядчик подготовит свои предложения, как должен меняться внешний и внутренний облик аэропорта в ближайшие 5-7 лет, а также в перспективе до 2039 года, когда инвестор передаст аэропорт в ведение правительства Петербурга.
Все предложения по динамике дизайна терминала на ближайшие годы должны будут отправиться на согласование главному архитектору Петербурга.
Отметим, что заказчик не указал сумму стоимости контракта, ожидая ценовых предложений от потенциальных участников конкурса.
Производители бетона жалуются на системные сбои в платежах за поставленную продукцию. Средняя задержка оплаты составляет полтора месяца, пишет сегодня «ДП».
На рынке товарного бетона Петербурга и Ленобласти оплата за поставленную продукцию задерживается в среднем на 1,5 месяца. Эксперты объясняют происходящее замедлением продаж жилья и низкими темпами бюджетных строек, что лишает строителей ликвидности.
Из опрошенных изданием участников рынка только в группе компаний «ЛСР» не отметили ухудшения ситуации с платежами за поставки по сравнению с прошлым годом.