Сегодня в пассажирском порту прошла пробная швартовка понтонов
Санкт-Петербург «Морской фасад» в рамках подготовки к саммиту глав государств «Группы двадцати» установил у первого причала порта понтоны, которые будут использоваться для швартовки речных теплоходов, перевозящих журналистов к месту проведения саммита в Константиновский дворец по Финскому заливу. По данным пресс-службы «Морского фасада», сегодня представители порта, лоцманской службы и компании «Русские круизы» провели пробную швартовку скоростного катамарана Mercury к понтону.
Сегодня порт принимает 5 круизных судов – Norwegian Star, Arcadia, Marina, Grand Mistral и Saga Ruby. Общее число пассажиров – 7700.
ОАО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» принадлежит Санкт-Петербургу. Пассажирский порт «Морской фасад» является крупнейшим морским пассажирским портом в России. Строительство порта началось в 2006 и полностью завершено в 2011 году. Порт способен принимать круизные и паромные суда длиной до 330 м и осадкой до 8,8 м. Длина новых подходных каналов - 10 км, глубина подходных каналов и акватории по проекту - 11 м. Общее количество причалов - 7, длина причальной стенки – 2171,06 м.
Комитет по строительству приступил к выработке основных принципов и требований для разработки и внедрения электронной системы управления Адресной инвестиционной программой. Руководит работой заместитель председателя Комитета Олег Вячеславович Калиниченко.
В целях разработки и внедрения новой технологии, позволяющей эффективнее управлять и контролировать реализацию строительства объектов Адресной инвестиционной программы (АИП) Санкт-Петербурга, в Комитете по строительству состоялся семинар по применению современных технологий для управления строительными проектами.
В рамках семинара состоялась дискуссия между участниками относительно необходимости стандартизации государственных контрактов, в которых планируется прописывать четкую структуру предоставления подрядчиком отчетной проектной документации в типовом электронном виде, что обеспечит наиболее эффективное планирование и распределение ресурсов, а также позволит максимально качественно и оперативно работать с объектами АИП.
В семинаре приняли участие более 60 человек: сотрудники Комитета по строительству, СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции», СПб ГБУ «Управление строительными проектами», СПбГУ «Управление инвестиций».
В перспективе на основе выработанных решений, во взаимодействии со строительными компаниями города Комитет по строительству планирует приступить к внедрению системы и взаимодействию с подрядными организациями в электронном виде, что обеспечит ввод объектов в заданные прогнозируемые сроки, прозрачность и открытость процессов взаимодействия участников.