«Стройтранс-13» выполнил работы по подготовке реконструкции зданий Сената и Синода
ООО «Стройтранс-13» завершило свою часть работ в проекте реконструкции исторических зданий Сената и Синода. Стоимость работ, выполненных компанией составляет 37 мл. рублей. Во дворе зданий Сената и Синода для последующего строительства Зала заседаний площадью 2600 кв. м, компания «Стройтранс-13» осуществила демонтаж котельной с трубой около 40 м и других хозяйственных построек, подготовила котлован, осуществила вывоз с площадки около 4000 куб. м грунта и строительного мусора. В работе была задействована специализированная техника Нitachi.
ООО «Стройтранс-13» также приняло участие в освобождении помещений и подготовке объекта к реконструкции. Несколько бригад компании выполнили работы по разборке деревянных перекрытий и полов, демонтажу перегородок, организовали вывоз мусора.
ООО «Стройтранс-13» работает на строительном рынке с 2002 г. Основным видом деятельности компании является комплексная подготовка земельных участков под строительство, реконструкцию, а также другие инвестиционные проекты. «Стройтранс-13» также специализируется на демонтаже ветхих зданий в историческом центре Петербурга.
Работа в зданиях Сената и Синода - не первый опыт работы компании на объектах государственной важности. Как сообщили корреспонденту АСН-Инфо в отделе маркетинга компании, ООО «Стройтранс-13» также занималось подготовкой площадки под строительство второй сцены Мариинского театра, а в 2002 г. осуществило комплекс мероприятий по восстановлению дворцово-паркового ансамбля «Стрельна». В частности, компания выполнила очистку каналов парка, прудов, приняла участие в образовании территории консульской деревни ансамбля, строительстве внутренних дорог.
Состоялись публичные слушания временного регламента застройки (ВРЗ) территории Московского района, ограниченной с северо-запада границей земель Северного полукольца железной дороги, с запада границей земель Витебского направления ж/д, с юга границей земель Северного полукольца ж/д, Парковой ул. и ул. Заставской.
ВРЗ на эту территорию Комитет по градостроительству и архитектуре обязал разработать девелоперскую компанию ООО «ВЭП», которая получила разрешение на реконструкцию двух цеховых зданий бывшего алюминиевого завода. Функционально территория делится на три участка. Зона скоростных магистралей остается в ведении города, зона железных дорог находится в ведение ОЖД. Обе эти зоны не подлежат коммерческому использованию. Остальной участок застраивался как сугубо промышленная зона. Сейчас на нем расположены складские комплексы и бизнес-центр «Мега-Парк», принадлежащие ООО «ВЭП», а также другие предприятия и территория воинской части.
Согласно разработанному ООО «ВЭП» и утвержденному КГА временному регламенту застройки на территории ТП-1 условно разрешено строительство и размещение объектов розничной и оптовой торговли, общественного питания, предприятий сервиса, образовательных и научных заведений, поликлиник, ветеринарных станций, религиозных объектов, административно-управленческих зданий, гостиничных и коммерческих комплексов, бизнес-центров, офисов, предприятий связи, предприятий по обслуживанию различных видов транспорта, подземных и надземных (встроенных и пристроенных) гаражей. Максимально допустимая высота строительства зданий и доминанты на всей территорий ВРЗ составляет
По словам представителя ООО «ВЭП», себестоимость реконструкции цехов бывшего алюминиевого завода под будущее производство вентиляционных коробов и бизнес-центр обойдется по предварительным данным составляет порядка 600-700 долларов за