Калининград приступает к паспортизации улиц
Власти Калининграда приобрели специальный комплекс за 11 млн рублей для проведения паспортизации улиц города.
Работы по паспортизации улиц планируют начать в ближайшее время. Об этом рассказал замглавы горадминистрации Сергей Мельников после оперативного совещания во вторник, 27 августа.
Он также сообщил, что на проведение работ потребуется от 2 до 2,5 лет. Паспортизация будет осуществляться силами сотрудников городской администрации. «Мы хотели пригласить специалистов из других регионов ещё до закупки комплекса. Но это оказалось достаточно дорогим удовольствием — более 100 млн рублей. Мы решили справиться своими силами», — рассказал Мельников.
По словам чиновника, для паспортизации всех 900 улиц Калининграда потребуется восемь операторов, каждый из которых сможет «обрабатывать» 30 Га земли в месяц.
Отметим, что после проведения паспортизации улиц на дорогах города можно будет использовать систему «Паркон», которая следит за соблюдением правил парковки.
Напомним, что ранее подобный автомобиль был закуплен БФУ им. Канта. Лаборатория используется для проведения и оказания помощи предприятиям, работающим в сфере строительства автомобильных дорог и реконструкции улично-дорожной сети.
Объявлен открытый аукцион на разработку проектно-сметной документации на капитальный ремонт пассажирского причала на острове Кижи. Заказчик - Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Государственный историко-архитектурный и этнографический музей-заповедник "Кижи". Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 1,1 млн рублей. Причал следует отремонтировать до 10 декабря 2013 года. Аукцион назначен на 9 сентября.
В обязательства подрядчика входит проведение всех необходимых обследований (в том числе водолазное) и изысканий. При проектировании необходимо учесть, что ремонт должен производиться без вывода причала из эксплуатации в период летней навигации. Требования к благоустройству предписывают предложения вариантов износоустойчивого, удобного в эксплуатации материала верхнего покрытия причала. Также следует предусмотреть установку малых архитектурных форм (скамьи, урны, цветники), информационных стендов, указателей.
Архитектурно-планировочное решение и визуальный ряд в контексте ландшафтного окружения должны быть представлены на согласование заказчику и в ЮНЕСКО. Обшивку следует выполнить строганой доской или брусом. Для пассажиров необходимо построить укрытия от дождя и ветра.
Существующий причал построен в 1979 году. Его протяженность – 96,4 м, протяженность пешеходного мостика – 50,9 м, площадь – 1060,4 кв. м, высота до проектного дна – 6,35 м. Фундаменты – ж/б блоки, стены – ж/бетон, отбойные устройства.
Государственный историко-архитектурный музей «Кижи» основан 1 января 1966 года на базе архитектурного ансамбля Кижского погоста, куда помимо существующих на своих первоначальных местах построек было свезено большое количество часовен, домов и хозяйственных построек из Заонежья и других регионов Карелии. По одной из легенд, Преображенская церковь построена одним топором (изначально без гвоздей), который потом мастер выбросил в озеро. В 1990 году Кижский погост вошёл в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО, в 1993 году указом президента РФ архитектурное собрание музея под открытым небом включено в Государственный свод особо ценных объектов культурного наследия народов России. Музей ежегодно посещают около 170 тыс. туристов из России и зарубежья.