ГК "ЛенСпецСМУ" отчиталась о росте прибыли
Группа компаний, занимающихся строительством, "ЛенСпецСМУ" вчера опубликовала отчетность по МФСО за первое полугодие 2013 года.
Согласно этим данным, валюта баланса группы выросла по отношению к концу 2012 года на 9,8% и составила 57,9 млрд рублей. Финансовый долг по состоянию на 30.06.2013 сократился на 31,8% — с 14,7 млрд рублей до 10 млрд рублей. Собственные средства группы компаний за первое полугодие 2013 года увеличились на 14,5% — с 21,5 млрд рублей до 24,6 млрд рублей, выручка "ЛенСпецСМУ" за шесть месяцев 2013 года составила 9,9 млрд рублей, сократившись на 8%, чистая прибыль увеличилась на 26,4% — с 2,5 млрд рублей до 3,2 млрд рублей. EBITDA увеличилась на 10,4% (с 3,2 млрд руб. в I полугодии 2012 г. до 3,5 млрд руб. в I полугодии 2013 г.), а показатель рентабельности по EBITDA по состоянию на 30.06.2013 г. составил 35,5%.
ГК «ЛенСпецСМУ» работает на строительном рынке уже более двадцати лет и является одним из ведущих застройщиков Петербурга.
ОАО «Ленморниипроект» признано победителем в тендере на разработку экологического обоснования производства ремонтных дноуглубительных работ для восстановления проектных габаритов акватории и подходных каналов в морских портах Архангельск и Онега. Сумма заявки Ленморниипроекта составила 14 977,112 млн., руб.
Специалистами Ленморниипроекта будут проведены инженерные изыскания, рассчитан необходимый объём дноуглубительных работ, разработана технология, определён порядок работ и комплекс мер по охране окружающей среды. Также по условию тендера Ленморниипроект выполнит расчёт общей сметной стоимости ремонтного дноуглубления и обеспечивающих мероприятий.
Подрядчик, который будет выбран РОСМОРПОРТОМ на выполнение дноуглубительных работ в портах Архангельск и Онега, будет осуществлять ремонтное дноуглубление в период летней навигации до 2023г., руководствуясь разработанной Ленморниипроектом документацией.
Разработка экологического обоснования и последующее выполнение дноуглубительных работ позволят восстановить проектные габариты акваторий и подходных каналов в морских портах Архангельск и Онега, что обеспечит безопасность судоходства и даст возможность портам принимать и обрабатывать необходимые типы судов.