В 2008 г. ОАО «Ленэнерго» построит в Петербурге 4 новые подстанции

24.01.2008 16:58

В 2008 г. ОАО «Ленэнерго» построит и введет в эксплуатацию 4 новые подстанции напряжением 110 кВ, предусмотренные соглашением о взаимодействии Санкт-Петербурга и ОАО РАО «ЕЭС России» при реализации мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей города, сообщает пресс-служба компании.

Среди ключевых инвестпроектов 2008 г. - подстанция № 160 А «Волковская», которая обеспечит энергоснабжение Фрунзенского радиуса метрополитена. По словам генерального директора ОАО «Ленэнерго» Валерия Чистякова, этот объект жизненно важен для Петербурга. Новая ветка метро призвана соединить центр города с юго-восточной частью. В декабре 2008 г. будет введено в эксплуатацию 7,8 км путей Фрунзенского радиуса, в том числе станция «Волковская».

Кроме того, в 2008 г. Ленэнерго запустит подстанцию «Шушары», необходимую для надежного энергообеспечения нового автозавода «Тойота». Бесперебойное электроснабжение жилых домов и промышленных предприятий Калининского района обеспечит подстанция № 124 А. Подстанция № 212 А «Северная долина» будет снабжать энергией потребителей Выборгского района Санкт-Петербурга.

Суммарная мощность новых энергообъектов составит более 500 МВА.

Предполагаемый объем финансирования инвестиционной программы Ленэнерго 2008 г. составит около 19 млрд. руб., что на 8 млрд. больше, чем в прошлом году.

Подписывайтесь на нас:

На в реконструкцию подходов к портам Ленобласти РЖД в 2007 г. потратили 5,4 млрд. рублей
21.01.2008 17:31

ОАО «РЖД» подвело итоги реализации проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» в 2007 г. В прошлом году в этот проект компания инвестировала 5,4 млрд. рублей, сообщает пресс-служба РЖД.

Эти средства были направлены на развитие инфраструктуры станций Пустынька, Новолисино и Западного парка станции Гатчина, а также на модернизацию автоблокировки и систем энергоснабжения.

Напомним, в целях обеспечения возрастающих объемов перевозок грузов в направлении порта Усть-Луга, ОАО «РЖД» в 2007 г. начало реализацию данного инвестиционного проекта. Компания планирует провести реконструкцию железнодорожной инфраструктуры участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и развить предпортовую станцию Лужская Октябрьской железной дороги.

В 2008 г. реализация инвестиционного проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» будет продолжена.

Подписывайтесь на нас: