В 2008 г. ОАО «Ленэнерго» построит в Петербурге 4 новые подстанции

24.01.2008 16:58

В 2008 г. ОАО «Ленэнерго» построит и введет в эксплуатацию 4 новые подстанции напряжением 110 кВ, предусмотренные соглашением о взаимодействии Санкт-Петербурга и ОАО РАО «ЕЭС России» при реализации мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей города, сообщает пресс-служба компании.

Среди ключевых инвестпроектов 2008 г. - подстанция № 160 А «Волковская», которая обеспечит энергоснабжение Фрунзенского радиуса метрополитена. По словам генерального директора ОАО «Ленэнерго» Валерия Чистякова, этот объект жизненно важен для Петербурга. Новая ветка метро призвана соединить центр города с юго-восточной частью. В декабре 2008 г. будет введено в эксплуатацию 7,8 км путей Фрунзенского радиуса, в том числе станция «Волковская».

Кроме того, в 2008 г. Ленэнерго запустит подстанцию «Шушары», необходимую для надежного энергообеспечения нового автозавода «Тойота». Бесперебойное электроснабжение жилых домов и промышленных предприятий Калининского района обеспечит подстанция № 124 А. Подстанция № 212 А «Северная долина» будет снабжать энергией потребителей Выборгского района Санкт-Петербурга.

Суммарная мощность новых энергообъектов составит более 500 МВА.

Предполагаемый объем финансирования инвестиционной программы Ленэнерго 2008 г. составит около 19 млрд. руб., что на 8 млрд. больше, чем в прошлом году.

Стройиндустрия Ленобласти - на первом месте по грузоперевозкам в регионе
22.01.2008 15:39

Из 39 млн. тонн грузов, отправленных по Октябрьской железной дороге предприятиями Ленинградской области с января по ноябрь 2007 г., 15,1 млн. (39%) составляют грузы региональной строительной индустрии. По сравнению с тем же периодом 2006 г. объемы погрузки цемента возросли на 43%, составив 1,8 млн. тонн. По оценке отдела информации Правительства Ленобласти, эти показатели отражают растущее увеличение производства и спроса на важнейшие строительные материалы, в том числе в самом регионе.

В структуре грузоперевозок по железной дороге второе место занимают нефть и нефтепродукты (15 млн. тонн или 38,3%), третье - лесные грузы (3 млн. тонн или 7,5%).

За указанный период на 0,3 часа сократилось по сравнению с аналогичным показателем предыдущего года сверхнормативное время простоев вагонов на предприятиях. Самые низкие показатели сверхнормативных простоев - у филиала ОАО «СУАЛ» в Бокситогорском районе и у комбината железобетонных изделий в Лодейнопольском районе.