В Петербурге запланировано строительство 4 новых школ
Комитет по строительству Петербурга объявил 4 открытых конкурса на право выполнения проектных и изыскательских работ для строительства 4 общеобразовательных школ.
Два объекта планируется построить на Ситцевой улице и Южном шоссе.
Начальная (максимальная) цена госзаказов по ним составляет более 18,49 млн рублей и 20,77 млн рублей соответственно. Максимальный срок выполнения работ – 15 месяцев с даты заключения государственного контракта.
Кроме того, еще две школы планируется построить на проспекте Космонавтов и Ленинском проспекте.
Начальная цена госзаказов по этим объектам составляет соответственно более 21,48 млн рублей и 29,83 млн рублей. Максимальный срок выполнения работ для них определен в 26 месяцев с даты заключения госконтракта.
Заявки по всем конкурсам принимаются до 26 сентября, а подведение итогов состоится 3 октября 2013 года.
Глава Москомстройинвеста Константин Тимофеев предложил еще один механизм, призванный систематизировать работу с инвесторами, заинтересованными в комплексном освоении городских территорий.
Специально для таких проектов чиновник предлагает создавать акционерные общества с долей города. Столица может внести в уставный капитал земельные участки и недвижимость в промзонах, а инвесторы — деньги. Сама схема не нова, но при комплексном освоении территорий еще не применялась. В любом случае этот вариант будет выгоден для города, а инвесторам позволит снизить ряд рисков, связанных в том числе со множеством собственников территорий в промзонах.
Столичные власти предложили инвесторам проработать механизмы реорганизации промзон, которые сегодня занимают в общей сложности около 17 тыс. га в Москве, на нескольких пилотных площадках. Речь идет о производственно-коммунальных территориях в районе Южного порта, Филевского бульвара, Берегового проезда, а также в Алтуфьеве и Очакове.
Помимо уже известных механизмов, предполагающих, в том числе, выкуп участков и зданий на них у нескольких разрозненных собственников одним системным инвестором или целевое изъятие городом неосваиваемых территорий, тяготеющих к зонам масштабной реконструкции дорожной инфраструктуры, Константин Тимофеев предложил еще один. По его словам, в случае если в промышленно-коммунальной зоне есть смешанные права инвестора и города, власти могли бы рассмотреть возможность постановки этих участков на кадастровый учет и вносить их в акционерный капитал общества вместе с городскими объектами недвижимости. Инвесторы также будут участвовать в формировании акционерного капитала путем выпуска акций и внесения своих объектов недвижимости.