В развитие скоростного движения Петербург – Хельсинки РЖД в 2007 г. вложили 4 млрд. рублей
Подведены итоги реализации в
Средства были направлены на реконструкцию верхнего строения пути и контактной сети участка Парголово - Кирилловское, выполнение работ по установке автоблокировки на участках Парголово – Левашово, Левашово – Белоостров, Белоостров – Зеленогорск, Ушково – Каннельярви, Каннельярви - Кирилловское, строительство 10 пассажирских платформ на станциях Каннельярви, Репино, Рощино, Солнечное, Белоостров, строительство 3-го главного пути на участке Зеленогорск – Ушково (протяженностью 6 км), а также реконструкцию 1-го главного пути на участках Белоостров – Зеленогорск и Зеленогорск – Ушково (протяженностью 15 км).
Напомним, целью проекта является организация движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) с максимальной скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда по российской территории до 1 часа 30 минут. Планируется, что скоростное пассажирское сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки, которое будет осуществляться в подвижном составе "Пендолино", откроют в 2010 году. Поезда "Пендолино" будут преодолевать участок Санкт-Петербург – Хельсинки (450 км) за 3 часа (в настоящее время путешествие занимает 5,5 часа).
Кроме того, проектом предусмотрен вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск. В 2007 году уже начата разработка проектной документации по выносу грузового движения.
Работы по реализации инвестиционного проекта по организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) в
Сегодня на заседании Правительства Санкт-Петербурга принято решение о выделении средств на строительство Петербургского IT-парка. Проект реализуется в рамках государственной программы «Создание в Российской Федерации технопарков в сфере высоких технологий».
По словам вице-губернатора Михаила Осеевского для строительства парка предполагается выделение земельного участка общей площадью в 65,5 га. Строительство будет вестись в Невском районе на территории кварталов 6-6А севернее ул. Новоселов, ограниченных ул. Дыбенко, пр. Большевиков, ул. Крыленко и западной границей ж/д станции Заневский Пост - ст. Нева. Проект постановления о проведении изыскательских работ Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) готов представить на утверждение к 1 марта 2008 г.
Управляющей компанией IT-парка станет ОАО «Технопарк Санкт-Петербурга», созданное на основе ЗАО «Метроком». Город на основе акта дарения передает «Метрокому» 100% акций «Технопарка». Кроме того, в связи с тем, что ОАО «Технопарк Санкт-Петербурга» не будет иметь собственных источников финансирования до 2010 г., город предоставит ему необходимые субсидии. Соответствующие поправки будут внесены в закон о бюджете Петербурга на период до 2010 г.
Как сообщила сегодня пресс-служба КЭРППиТ, объем финансирования строительства парка в 2008-2010 гг. составит 2,15 млрд. рублей. При этом 1,4 млрд. рублей будет выделено из бюджета Санкт-Петербурга на выполнение работ по проектированию и строительству, а также подготовку инженерной инфраструктуры участка. По предварительным подсчетам стоимость проекта в целом составит порядка 1 млрд. долларов. Окончание строительства запланировано на 2010 г. Сроки окупаемости - от 7 до 15 лет.