Эскизный проект бизнес-центра выбрали на закрытом конкурсе
В конце июня в Санкт-Петербурге состоялось подведение итогов закрытого конкурса на эскизное архитектурное решение нового бизнес-центра класса А. Проведение конкурса было организовано при участии ООО «ПАРИТЕТ ГРУПП» и Knight Frank Saint-Petersburg, ZAO.
Конкурс проводился с целью разработки эскизного проекта строительства бизнес-центра класса А в Московском районе Санкт-Петербурга, на улице Варшавской. Заказчиком конкурса является ООО «Потенциал-Инвест», специализирующееся на девелопменте, управлении, эксплуатации коммерческой недвижимости и девелопменте морской акватории в Санкт-Петербурге.
Одним из ключевых условий конкурса было - на сравнительно небольшом участке запроектировать объект общей площадью около 40 000 кв.м, при этом не нарушить высотный регламент. Срок на разработку эскизного проекта составил 3 недели. Сроки реализации самого инвестиционного проекта: июнь 2013 – июнь 2014 г.
Свои конкурсные проекты на эскизное архитектурное решение бизнес-центра представили пять творческих коллективов: ООО «ИНТЕРКОЛУМНИУМ», ООО «Григорьев и партнеры», ООО «Архитектурно бюро «СТУДИЯ-17», ООО «Севзапгазпроект», ООО «ППФ «А.Лен». Все представленные проекты оценивались с точки зрения качества градостроительных, архитектурных, технологических и инженерных решений, технической и строительной реализуемости проекта, а также соответствия рыночным требованиям.
Сам конкурс проходил в закрытом режиме. В жюри конкурса вошли представители заказчика и организаторов конкурса.
По результатам долгого и тщательного рассмотрения конкурсных проектов победителем стало архитектурное бюро «Григорьев и партнеры».
Объявлен открытый аукцион на разработку проектно-сметной документации на капитальный ремонт пассажирского причала на острове Кижи. Заказчик - Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Государственный историко-архитектурный и этнографический музей-заповедник "Кижи". Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 1,1 млн рублей. Причал следует отремонтировать до 10 декабря 2013 года. Аукцион назначен на 9 сентября.
В обязательства подрядчика входит проведение всех необходимых обследований (в том числе водолазное) и изысканий. При проектировании необходимо учесть, что ремонт должен производиться без вывода причала из эксплуатации в период летней навигации. Требования к благоустройству предписывают предложения вариантов износоустойчивого, удобного в эксплуатации материала верхнего покрытия причала. Также следует предусмотреть установку малых архитектурных форм (скамьи, урны, цветники), информационных стендов, указателей.
Архитектурно-планировочное решение и визуальный ряд в контексте ландшафтного окружения должны быть представлены на согласование заказчику и в ЮНЕСКО. Обшивку следует выполнить строганой доской или брусом. Для пассажиров необходимо построить укрытия от дождя и ветра.
Существующий причал построен в 1979 году. Его протяженность – 96,4 м, протяженность пешеходного мостика – 50,9 м, площадь – 1060,4 кв. м, высота до проектного дна – 6,35 м. Фундаменты – ж/б блоки, стены – ж/бетон, отбойные устройства.
Государственный историко-архитектурный музей «Кижи» основан 1 января 1966 года на базе архитектурного ансамбля Кижского погоста, куда помимо существующих на своих первоначальных местах построек было свезено большое количество часовен, домов и хозяйственных построек из Заонежья и других регионов Карелии. По одной из легенд, Преображенская церковь построена одним топором (изначально без гвоздей), который потом мастер выбросил в озеро. В 1990 году Кижский погост вошёл в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО, в 1993 году указом президента РФ архитектурное собрание музея под открытым небом включено в Государственный свод особо ценных объектов культурного наследия народов России. Музей ежегодно посещают около 170 тыс. туристов из России и зарубежья.