Производители и поставщики стройматериалов борются за звание лучших в Санкт-Петербурге
19 компаний - поставщиков и производителей строительных материалов представили 22 вида продукции по четырем основным номинациям в конкурсе «Лидер строительного качества».
Их оценивало профессиональное жюри, в состав которого вошли ведущие эксперты рынка. Анализ представленных на конкурс документов строился с использованием квалиметрических методов, которые были разработаны учеными Петербурга на заре создания рыночной экономики, и сейчас успешно используются многими специалистами.
Экспертная комиссия «Лидера строительного качества» уверена, что у этого направления конкурса есть хорошие перспективы. Главными же критериями в отборе победителей эксперты считают инновационные характеристики.
«В условиях вступления России в ВТО отечественный бизнес старается соответствовать мировым стандартам строительства и производства стройматериалов, - комментирует председатель экспертной комиссии конкурса, председатель Комитета по качеству и безопасности строительства Александр Орт, - И только инновационные разработки, которые помогут существенно повысить качество производства стройматериалов и строительства, дадут отечественным компаниям необходимые преимущества. Это, прежде всего, касается разработки и применения ресурсосберегающих, энергоэффективных, экологичных технологий и материалов нового поколения».
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил конкурс на подготовку проекта капитального ремонта станции «Технологический институт-1» петербургского метрополитена. Комитет готов заплатить за выполнение этой задачи 16 млн рублей.
Согласно техническому заданию, на станции полностью отремонтируют наклонный ход и установят новые эскалаторы. Оговорено, что количество эскалаторов должно увеличиться, их станет не три, как сейчас, а четыре.
Работы по проектированию должны быть выполнены к середине 2015 года.
Станция «Технологический институт-1» открылась в 1955 году.
Из семи станций первой очереди подземки северной столицы капремонт наклонного хода с полной заменой эскалаторов выполнялся только на «Владимирской», в этом году он начнется на «Пушкинской».