В порту Бронка началось строительство подкрановых путей на контейнерном причале №1
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
С 19 августа 2013 года клиенты ЛенСпецСМУ в Санкт-Петербурге, оплачивающие свою покупку в кассах петербургских офисов продаж компании на Невском проспекте, 180 и Московском проспекте, 115, могут сделать это по безналичному расчету с помощью банковской карты.
К оплате принимаются банковские карты международных платежных систем VISA, MasterCard, Maestro и American Express. Комиссия за проведение транзакции не взимается.
В странах Евросоюза уже давно действует успешная практика оплаты крупных покупок по банковским картам. Главные преимущества такого способа оплаты – удобство и безопасность.
Компания ЛенСпецСМУ, являясь современной российской строительной компанией, идет в ногу со временем не только в строительстве, но и в сервисах для клиентов.