В порту Бронка началось строительство подкрановых путей на контейнерном причале №1
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
Покупатели квартир в строящемся ЖК «Тапиола» могут воспользоваться ипотечными программами банков-партнеров компании ЗАО «Лемминкяйнен Рус». Банками-партнерами стали «Инвестторгбанк», «Райффайзенбанк» и «Банк «Санкт-Петербург». В «Инвестторгбанке» возможно получение ипотеки без первоначального взноса.
Концерн «Лемминкяйнен» – многопрофильная строительная компания. Основные бизнес-направления концерна: строительство зданий и сооружений, строительство объектов инфраструктуры, инженерно-техническое обслуживание и международная деятельность.